(车讯)一汽奔腾汽车资产重组 奔腾、解放两大品牌迎来新机遇
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3月26日,一汽汽车股份有限公司在收到中国证监会《关于批准一汽汽车股份有限公司重大资产重组并向中国第一汽车股份有限公司发行股份的批复》后,宣布积极进行标的资产转让。截至本公告发布之日,本次交易涉及的放入放出资产的工商登记手续已经办理完毕。
公告显示,一汽轿车资产置换项目取得重大进展。一汽奔腾汽车有限公司作为一汽股份的全资子公司,已经成为一汽奔腾品牌的经营主体。一汽旗下乘用车品牌一汽奔腾将在集团的支持下进一步加快发展步伐;商用车品牌一汽解放也成功登陆资本市场。
一汽奔腾成为一汽全资子公司,决策更加灵活高效
一汽奔腾品牌诞生于2006年,是中国一汽面向大众市场的自主品牌。其发展对一汽具有至关重要的战略意义,一汽集团一直非常重视并大力支持一汽奔腾品牌的未来发展。近两年来,一汽奔腾品牌的发展速度越来越快,品牌回春、产品升级、逆势销售增长,呈现出别样的新气象和精彩。
2018年10月,一汽奔腾发布新的品牌发展战略,立志成为“物联网汽车先锋”;2019年4月,一汽奔腾正式推出“天马星途”智能网络战略,规划奔腾物联网车辆发展路线图,致力打造“最了解未来的奔腾”;全新的汽车新品种,物联网汽车奔腾t77、t33、t99相继上市,成为汽车市场的爆炸性产品;品牌返老还童深入渠道,“百店起航,千网返老”,全网奔腾经销商全面转型为“物联网汽车体验馆”。其次是销量逆势增长,一汽奔腾2019年销量12.05万辆,同比增长33%。
然而,正处于快速发展时期的一汽奔腾仍然存在一些亟待解决的问题。品牌建设需要持续投入,新技术、新产品的开发需要开拓集团资源,经销商网络的拓展也需要资金投入等。这些问题的解决需要决策的高效性和灵活性,甚至依赖于资金的持续支持。
值得注意的是,一汽奔腾品牌在上市公司的管理架构上不得不按照上市法律法规的要求给予充分的信息披露,并且对短期经营业绩有严格的要求,这在一定程度上不可避免地影响了一汽奔腾的决策效率和灵活性。因此一汽奔腾成为一汽非上市全资子公司。业内专家认为,这不仅解决了一汽同行之间的竞争问题,更重要的是一汽奔腾品牌决策的效率和灵活性将大大提高。同时,据悉,一汽集团将进一步加大对一汽奔腾品牌的支持力度,在技术开发和品牌营销方面给予一汽奔腾持续的资金投入。
解放落地资本市场发展再上新台阶
同时,资本市场普遍认为,一汽解放作为此次重大资产置换和股份发行所购买的目标资产,是一汽拥有的优质资产,不仅可以增强一汽集团的整体实力,还可以大大提升上市公司在资本市场的盈利能力、资产规模、市场价值和话语权。
据一汽官网介绍,一汽解放是在原第一汽车厂卡车业务的基础上发展起来的一家中、重型、轻型卡车和客车制造商。2019年,一汽解放共生产汽车36.97万辆,销售汽车33.6万辆。其中,销售中重型卡车28.5万辆,占21.8%。重卡连续四年行业第一,中重型卡车连续三年行业第一,单品牌销量连续两年全球第一,拖拉机连续十四年行业领先,轻型车连续四年实现高增长率。
上市重组后,一汽解放作为优质资产,将更容易受到资本市场的青睐。在充足的资金支持下,一汽解放自主研发能力将提升到更高水平,技术水平和产品质量将得到质的提高。一汽解放将进一步拓展国内外卡车市场,大幅提高中国一汽在商用车细分市场的市场份额。
一汽集团旗下的乘用车品牌一汽奔腾重回集团怀抱,商用车品牌一汽解放成功登陆资本市场,一举两得的好事。
根据一汽集团的战略部署,一汽作为新中国汽车工业的摇篮,将坚定不移地做强、做优、做大,努力把“红旗”打造成“中国第一、世界闻名”的新贵族品牌,把“解放”打造成自主商用车的第一品牌,把“奔腾”打造成大众化主流乘用车的优秀品牌。
可以说,一汽奔腾品牌的未来发展直接关系到一汽集团在大众主流乘用车市场的市场地位。在品牌发展的关键时期,一汽奔腾成为一汽的全资子公司,其决策效率和灵活性将大大提高。同时可以更方便快捷的获得群体资源,包括资金投入的支持,未来发展的步伐无疑会进一步加快。
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