（车讯）支持政策效果显现 汽车市场21个月来首现正增长

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中国汽车工业协会11日公布的数据显示，2020年4月，国内汽车产销量分别达到210.2万辆和207万辆，分别比上个月增长46.6%和43.5%，比去年同期增长2.3%和4.4%。这也是国内汽车市场月销量连续21个月出现正增长的首次。

据报道，今年前4个月，汽车产销分别为559.6万辆和576.1万辆，整体产销量仍分别下降33.4%和31.1%。然而，自4月份以来，汽车市场开始呈现快速复苏趋势。

与宏观经济趋势密切相关的商用车产品在4月份创下了产销新高。4月份商用车产销分别为51.4万辆和53.4万辆，分别比上个月增长37.8%和37.7%，比上年增长31.3%和31.6%，为历史最高水平。

据业内人士介绍，随着我国疫情防控形势的逐步好转以及中央和地方政府一系列优惠政策的出台，车辆企业的生产经营基本恢复，产量达到了去年的水平，汽车市场也普遍逐步好转。

不仅整体数据有所改善，各大汽车公司4月份的销售数据也呈现升温趋势。根据SAIC近日公布的4月份产销数据，4月份销量为41.76万辆，较上月增长80.4%。长安汽车4月份售出近16万辆，同比增长32%。江淮汽车4月份销售近4.3万辆，同比增长22%以上。吉利、长城、东风、广汽等企业4月份也公布了销售业绩，大部分企业销量实现正增长。

对此，总工会秘书长崔东树表示，4月份汽车销量较3月份大幅增长，反映出疫情后复工复产等综合政策引导的良好效果，市场需求迅速恢复。同时，国家和地方政府推动汽车消费政策的出台和落地，也促进了早期观望消费群体购车需求的释放。

关于汽车行业的未来发展，中国汽车协会表示，5月份汽车市场将继续回升，这可以更大程度上减少疫情对汽车行业的负面影响。

同时，中国汽车工业协会也表示，全行业要关注海外疫情防控形势的变化，提前做好相应准备，减少国际疫情对国内汽车行业的负面影响。

中国汽车工业协会预测，如果第二季度海外疫情得到有效控制，预计2020年中国汽车市场销量将下降15%。如果海外疫情得不到有效遏制，影响第三季度或更长时间，预计2020年中国汽车市场销量可能下降25%。