（车讯）虚线变道也要扣分罚款？2分300元又保不住了

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新轮胎是在前轮上还是后轮上？车主对这个问题有疑问很正常，因为连轮胎厂家的建议都不一样。班班军在审核订单的时候也看到很多咨询订单，看技术人员怎么说。

技术人员说，从技术角度讲，应该放在后轮上。为什么？这个答案和著名轮胎公司米其林轮胎厂商的建议是一样的。老司机都知道，如果车辆行驶时后轮附着力不足，车辆就会失去控制，打滑甩尾，容易发生事故；如果发生在前轮车，更容易控制，可以通过转向、油门、刹车来修正车辆。这是出于安全考虑。毕竟我们常说安全第一。

其他技术人员这样说:

如果是前驱，还不如在前轮装上新轮胎，这样可以提供更好的抓地力。这个答案和另一家知名轮胎公司锦湖轮胎厂的建议是一致的。

这个观点也是有道理的。就轮胎磨损而言，很多车都是前轮，前轮既是驱动轮又是制动轮。另外，由于刹车时重心前移，前轮上的摩擦力远大于后轮上的摩擦力，所以前轮比后轮磨损快得多。

将新轮胎放在前轮上，前后轮胎的磨损会逐渐平衡。旧轮胎在后轮可以用很久，也省你钱。而且正如技师所说，前轮换成新轮胎牵引力更好，所以车辆动力会更好。

轮胎在使用时会磨损，无论是前驱、后驱还是四驱。至于前轮还是后轮，可以听听技师的建议，因为放在前轮还是后轮都是有原因的。车辆在使用过程中，售后保养会有一项——四班制，也就是我们常说的改变前后轴上轮胎的位置。车辆维修时，不要忘记带这个东西。建议每15000公里做一次。

轮胎换位使轮胎磨损更加均衡，既安全又充分利用了轮胎的价值。一般情况下，四个轮胎可以同时达到使用寿命，然后四个轮胎可以一起更换。