（要闻）“高铁院士”王梦恕的冷与热

本篇文章2663字，读完约7分钟

2017年3月23日，河南洛阳隧道及地下工程专家、中国工程院院士王 籍贯:河南省文县 常年:81岁 原身份:著名隧道与地下工程专家、中国工程院院士 原地址:北京 9月20日，著名隧道与地下工程专家、中国工程院院士王逝世，享年81岁。 挖下隧道做工程，学冷学，坐冷板凳；抬头看着话筒，可以专注于不足，回答问题，回答热点问题，对需要帮助的人热心 曾经说过“人人不说真话，社会没有希望”的“高铁院士”有着冷热交织的人生 昨天中午12点50分左右，王在301医院去世，享年81岁 【/h/】记者了解到，王去年5月因脑出血首次住院。“工作强度高，身体太累。 王的学生、北京交通大学土木工程与建筑学院教授谭中生说 “12月的复苏是好的，我们开了一个会议，鼓励我们年轻人从国家的需要出发，做一切事情 【/h/】今年3月，王再次因脑出血入住301医院，但整体情况相对稳定 昨天早上，王又得了一次脑出血。家属和学生赶到医院讨论治疗方案，但中午院士就走了 “突然，我们都在太原出差 听到后赶紧回来 ”谭忠成说道 詹天佑是王的偶像 王小时候想当一名铁路工人。听老师讲了詹天佑的故事，知道造桥和挖隧道也是一门科学，他决定做一个像詹天佑一样的科学家。 【/h/】1957年，王考入唐山铁道学院桥隧系桥梁专业。他在唐山铁路学校读书期间，正在修建成昆铁路。唐山铁道学院派王、等多名师生前来学习实习。在建隧道中，由于施工工艺和生产技术落后，隧道工作面发生大规模坍塌事故，造成8名工人死亡，1名学生腿部骨折。 “以后隧道施工能不死吗？”事件发生后，王在第四年开始分科时就主动申请将专业改为隧道工程施工 从热门专业到冷门学科 “当时很多人看到隧道那么复杂危险，不愿意选择隧道专业。之所以坚持，是因为我有一个梦想，就是让隧道建设不死，而且要马上实现 王在2015年的一次采访中解释了原因 这种倔强，也让原本可以留在学校教书，过着安逸生活的王，踏遍了长江南北，一次又一次地开辟冷小径 【/h/】1980年底，铁道部隧道工程局奉命南下洛阳至广东，承担恒光复线石平至乐昌段11条隧道和3座桥梁的施工任务 其中，全线控制工程大瑶山隧道是我国最长的双线电气化铁路隧道，全长14.29公里 【/h/】作为研究所总工，王带领24人的研究小组，分析研究，总结经验，参与画线、打眼、装药、起爆，冒着浓烟冲到工作面观察爆破效果，经常在洞内呆20多个小时。 最后，大瑶山隧道提前一年半通车 缩短铁路距离近15公里，列车时速由50公里提高到100公里以上，加强岭南地区与大陆的交通联系，改变我国百年隧道建设方式 “王先生是隧道行业的领军人物，整个行业的人都很尊敬他。” 谭中生告诉记者 军都山隧道工程、北京地铁复兴门折返线工程、磨沟岭隧道工程、青藏铁路风火山隧道工程、厦门翔安过海隧道工程、青岛过海隧道工程...熟悉的项目背后，有王的身影。 ”在学术研究方面，他一直要求工程学科要与具体的工程项目相结合，必须在现场进行实验，解决工程实践中的实际问题 ”谭忠成提到了老师的教诲，王也一再强调 王也练过。翔安海底隧道首次穿越风化槽时，隧道上部深达30余米，开挖面地质条件较差，渗流增大，呈现失稳迹象。 70多岁的王爬上一个狭窄的临时钢梯。结合现场实际情况，他迅速提出了解决这一技术难题的施工方案和措施，使工程顺利通过了风化深槽的严重危险地段 “王先生工作很坚持，一直到晚年还在超负荷工作。” “谭中生说，去年年初生病之前，他还在逃亡。”他很单纯。我们经常一起吃工作餐，对食物不是很讲究。 中国铁路隧道局勘测设计研究院告诉记者，王在复兴门折返线工程期间就住在工地上 “晚上，我总看见他骑着那辆破旧的自行车，汗流浃背，奔向小楼。人没进门就先来了:‘今天吃什么？工作要做，食物要吃等。，嘻哈和谐的氛围 热点人物 但王更广为人知的是他的“热点”:他一再直言铁路系统的一些缺点，公开表达自己对热点问题的看法，并一再引起争议，但他仍然敢于发言。老人一直是个“热辣的人”。 他的言论总能引起媒体对高铁是否应该开通wi-fi、高铁午餐是否昂贵等热点问题的关注 王是第十二届全国人民代表大会的代表。从2013年到2017年，全国人大几乎每年都会被记者包围。面对长炮短炮的媒体战，他总是有问有答。不会回避问题 有记者问为什么京沪高铁一直不开通wi-fi。老人说你们年轻人现在低着头，天天看手机。在高铁上休息一下，抬起头。 高铁盒饭太贵怎么办？王在2017年两会上回应。“刚开始搞高铁的时候，我以为速度那么快，路程时间很短，没考虑喂养问题 据王介绍，目前高铁上的餐饮业务是转包的，铁路部门正在试图向列车组增加餐饮车辆，以收回餐饮服务的经营权 “我们已经在做了，这需要一个过程 ” 王说，你要是对这个天价的盒饭有什么意见，可以先要60块钱一盒，然后我们再压下去。 “有一次我上商务舱，看到一盒午饭60块，就问为什么这么贵。列车员解释说，这不在他们的控制之下，盒饭是私营企业做的 后来我们打电话给私企负责人，要求额外15元一盒 ”王对说道 他曾说:“做人要学武则天。死后要留一块无字碑，让它被评价 所以，我不在乎 但是如果每个人都不说实话，社会就没有希望了 除了报纸上的“热”，王的“热”也体现在他温暖的心里 “王先生特别关心老百姓的生活。很多人都在找他，他反应很快 ”谭忠成说道 “王先生同情弱者，对基层工人充满爱心。扶贫济困的故事里有很多传说。以他的感情和性格，我觉得真实性很高 ”陈建平说 据回忆，2005年的一天，王因公路过无锡。我让他多呆两天玩。他坚持说铁路局一个困难老职工的住房问题还没有解决，要回去落实；一些来访的申诉没有得到处理，等等 “那时候，他已经是人大代表了。除了承担繁忙的技术领导工作外，还要时刻关注一线员工的热点问题，向各级部门提出建议和意见，切实履行对企业和社会的责任 作为人大代表，他直言不讳地说:“我不喜欢电脑打印的文章，我没有生活，看不到感情和想法。” 可以交给中央领导的提案，为了表达问题的重要性，我用手写。" 它与铁路的联系已经有60多年了。王名满天下，且伴有纷争 【/h/】昨天，王去世的消息传出，整个网络被屏蔽。有媒体起草了这样一个标题:中国铁路的英雄走了... 中国高铁距离远，网络建设和运营规模大。经验，架桥，隧道技术，铺轨等技术领先世界，都是很吸引人的条件 希望国际市场一提到手表就想到瑞士，一提到小家电就想到日本，一提到航天就想到美国，一提到高铁就想到中国 ——王