（车讯）成都中心城区实现出租车跨区自由营运

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从11月28日起，成都市中心的“11+2”区域将全面开放邮轮出租运营市场，取消原有的“跨区域运营加50%退空费”的规定，实现运营范围、服务标准、运价标准、考核标准、执法标准一致。整合区内的邮轮出租车可以自由运营，严格执行成都市的计量计费机制。

所谓中心城市“11+2”区域主要包括成都直管区、成都高新区、晋江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区、龙泉驿区、青白江区、新都区、温江区、双流区、皮都区。

2018年3月，晋江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区和天府新区成都直关区、双流区邮轮出租率先实施一体化改革试点；自今年10月15日起，中心城区“11+2”区域的邮轮出租车也实行统一运价。

其中，捷达、爱丽舍、桑塔纳、1.6l速腾等车型8元起；吉利ev450、1.4t或2.0l速腾起步价9元，起步价里程2公里。整合区的邮轮出租车可以自由运营，不再受区域客运限制。但回程不允许他们为乘客等客或巡航，可以通过网上预定或电话的方式返程搭载乘客。

而且对于整合区以外的出租车，比如邛崃、浦江、大邑、都江堰等。，如果他们在整合区外打车(如大邑、浦江等。)，也将按米收费，表外不加退空费。如果市民遇到弯路、拒载、服务态度差等问题。，他们可以投诉并举报到交通服务监督电话12328。

到目前为止，成都直管区、龙泉驿区、天府新区青白江区已经对邮轮的颜色变化、顶灯、仪表、通讯设备进行了升级，纳入整合区的邮轮车身颜色、车模等外观标志与晋江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区一致。(正文/车家翁萌)

从11月28日起，成都市中心的“11+2”区域将全面开放邮轮出租运营市场，取消原有的“跨区域运营加50%退空费”的规定，实现运营范围、服务标准、运价标准、考核标准、执法标准一致。整合区内的邮轮出租车可以自由运营，严格执行成都市的计量计费机制。

所谓中心城市“11+2”区域主要包括成都直管区、成都高新区、晋江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区、龙泉驿区、青白江区、新都区、温江区、双流区、皮都区。

2018年3月，晋江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区和天府新区成都直关区、双流区邮轮出租率先实施一体化改革试点；自今年10月15日起，中心城区“11+2”区域的邮轮出租车也实行统一运价。

其中，捷达、爱丽舍、桑塔纳、1.6l速腾等车型8元起；吉利ev450、1.4t或2.0l速腾起步价9元，起步价里程2公里。整合区的邮轮出租车可以自由运营，不再受区域客运限制。但回程不允许他们为乘客等客或巡航，可以通过网上预定或电话的方式返程搭载乘客。

而且对于整合区以外的出租车，比如邛崃、浦江、大邑、都江堰等。，如果他们在整合区外打车(如大邑、浦江等。)，也将按米收费，表外不加退空费。如果市民遇到弯路、拒载、服务态度差等问题。，他们可以投诉并举报到交通服务监督电话12328。

到目前为止，成都直管区、龙泉驿区、天府新区青白江区已经对邮轮的颜色变化、顶灯、仪表、通讯设备进行了升级，纳入整合区的邮轮车身颜色、车模等外观标志与晋江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区一致。(正文/车家翁萌)