（车讯）浙江也出手！7地明确促进汽车消费措施，车市迎反弹？

本篇文章1968字，读完约5分钟

3月24日，浙江省人民政府新闻办官网发布了《浙江省人民政府办公厅关于提振消费、促进经济稳定增长的实施意见》，其中提到将鼓励杭州市有序放宽汽车限购措施，制定以旧换新、惠及农村农民的政策，深入挖掘农村汽车消费潜力。

据中信经纬记者不完全统计，截至目前，7个地方在疫情期间出台了促进汽车消费的政策。在诸多优惠政策的刺激下，汽车市场会在疫情过后爆发吗？

7个地方出台了补贴购车的措施

3月23日，商务部办公厅、国家发改委办公厅、国家卫健委办公厅联合下发的《关于支持商业流通企业复业的通知》指出，为稳定汽车消费，各地商业主管部门应积极推进出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、推广二手车便捷交易等。，组织汽车促销活动，实行汽车限购地区的商业主管部门应积极推动汽车限购的优化和稳定

疫情期间，上述稳定和扩大汽车消费的中央政策不断出台，地方政府也积极跟进。24日下午，中信经纬客户据商务部网站报道，北京正在研究刺激汽车消费的措施，其中提到，拥有在京无车且在等候范围内的新能源汽车的家庭，上半年将发放不少于10万辆。购车指标；尽快出台淘汰和更新高排放老爷车的政策，对购车设定补贴激励和时限；研究推出仅限在郊区行驶的专用乘用车号牌，不纳入全市机动车保有量控制指标。

商务部网站截图

但24日晚，中信经纬记者再次访问商务部网站，文章被删除。

据中信经纬记者不完全统计，包括浙江在内，有7个地方明确出台了促进汽车消费的政策。

在相关政策内容中，补贴购车成为一种流行方式。比如佛山，率先推出促销政策，购车补贴可高达5000元/辆；长株潭也对符合条件的车型补贴高达3000元/辆；广州还为个人消费者购买新能源汽车提供每辆车1万元的综合补贴。

此外，各地还积极推进“国六”标准排量汽车消费。佛山、珠海、广州都表示会对购买“国六”车型的消费者给予补贴。

24日，删除的北京促进汽车消费的文件和浙江出台的措施都直接表达了对放宽汽车限购的看法。中国汽车经销商协会常务理事贾曾告诉《中信经纬》记者，对于限购城市来说，提高购车目标比补贴更重要，以刺激汽车消费。

据悉，北京、上海、天津、广州、深圳、杭州、成都、贵阳8个城市，海南省。

汽车行业分析师张翔分析了各地推出的提振汽车市场的措施，他表示:“比如长沙推出的政策，主要是为了帮助本地汽车企业。当地车企销量上去了，也会刺激复工需求，帮助车企尽快恢复疫情前的产能。而广州则是帮助当地的汽车经销商摆脱财务困境，尽快恢复运营。不同的地方有不同的侧重点。”

优惠政策会刺激汽车市场反弹吗？

中国汽车工业协会公布的数据显示，受疫情影响，今年2月份全国汽车销量为31万辆，环比下降84%，同比下降79%。现在随着很多地方优惠政策的不断出台，汽车市场会反弹吗？

商务部市场营销司副司长王斌指出，目前汽车销售网点的开放和消费者购买行为的恢复较慢，短期内汽车销售将受到一定影响。但中国汽车市场发展潜力巨大，汽车消费需求依然旺盛。疫情对汽车行业的影响是阶段性的。随着疫情的控制和生产生活的逐步恢复，汽车的补偿性消费需求在后期会显著增加。

目前，汽车市场的复工工作正在逐步升温。中国汽车经销商协会24日的调查数据显示，截至当日16: 00，全国各地共有142个汽车经销商群体，涉及4s店8569家，门店复盘率94.7%，客流回收率61.7%，销售效率58.2%，售后效率60.2%。

张翔指出，“汽车消费市场可能在4月下旬反弹。现在企业基本复工，大家的出行需求也逐渐恢复到疫情前的水平。正好赶上五一黄金周，大家都有旅游需求，也会迎来销售高峰。”

“但是汽车消费市场的复苏过程中有一个难点，就是疫情过后消费者的收入会相对受到影响。因此，要尽快促进就业环境的恢复，促进工作和生产的恢复，以确保消费者有能力购买新车。”张翔说。

中南财经政法大学数字经济研究所执行主任潘鹤林也认为，汽车消费市场在疫情稳定后应该会出现反弹，但这也取决于对经济形势的预期。“作为大宗消费品，如果整体经济环境不乐观，可能会出现消费延迟的现象。然而，疫情也促进了另一个层次的需求，即许多消费者会对私家车有更强的需求，例如，他们认为私家车的空室更安全。此外，近期出台的一系列促进汽车消费的政策，也将在一定程度上推动汽车市场的反弹。”

但是，政策趋势会持续多久？在现行的地方政策中，广州、长沙等地已明确表示了现行补贴政策的期限，将于今年到期。潘鹤林表示，目前很难预测长期趋势，但未来一两年可能会有相关的推广政策。

“今后，在促进汽车消费政策的具体措施方面，要逐步深入市场，促进消费和各方面的升级。与此同时，我们应该鼓励技术进步，特别是汽车的电气化和智能化方向。如果在这些领域取得技术突破，整个汽车消费市场可能会进入新一轮的增长周期。”潘和林说:(傅实习生)