（车讯）2020年，欧洲有望引领全球电动汽车销量的增长

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明年，欧洲有望成为电动汽车销售增长的全球领导者。

欧洲电动汽车的快速增长趋势正在形成。近日，彭博社报道称，2020年前9个月，欧洲纯电动汽车和插电式混合动力汽车销量有望增长35%。这比中美新能源汽车的销量增长快得多。

电动汽车在欧洲的快速发展主要是由于欧洲政府为消费者购买新能源汽车提供了越来越优惠的激励措施。12月11日，欧盟委员会在布鲁塞尔宣布了关于气候变化的“欧洲绿色协议”，提出欧洲将率先在2050年前实现全球“碳中和”，即二氧化碳净排放量降至零。

事实上，汽车制造商之前已经感受到欧洲巨大的环境压力，如果达不到欧盟的强制性减排目标，他们将向欧盟支付高额罚款。如今，各大汽车制造商已经加快了欧洲市场的电气化转型。可以预见，2020年将成为欧洲汽车工业的分水岭。

德国将成为欧洲电动汽车销售冠军

2018年，全球新能源乘用车销量201.8万辆，占全球汽车总销量的2.1%。2018年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车将占整个欧盟乘用车销量的1.5%左右。根据行业数据，2019年第三季度，欧洲电动车销量占新车注册量的3.1%。未来三年，预计欧洲市场将销售150款电动汽车。

自2010年以来，挪威一直是欧洲最大的电动汽车市场，但现在德国正在迎头赶上。据国外媒体报道，从今年年初开始，德国纯电动汽车销量首次超过挪威，成为欧洲电动车年销量第一的地区市场。根据德国联邦机动车管理局的数据，今年1月至11月，德国拥有新牌照的电动汽车约有5.75万辆。根据挪威官方数据，同期挪威新获许可的电动汽车数量约为5.69万辆。

今年9月，德国总理安格拉·多萝西娅·默克尔(angela dorothea merkel)宣布了一项具有里程碑意义的一揽子气候政策措施，包括对电动汽车的补贴。这项政策似乎奏效了，德国将很快取代挪威成为欧洲纯电动汽车销售的领头羊。

德国政府对购买电动汽车的补贴政策无疑将对电动汽车市场的增长起到重要的推动作用。根据相关政策，购买4万欧元(约合3.1万元人民币)以下电动车的德国消费者，可从国家和企业获得高达6000欧元(约合4.6844万元人民币)的补贴。同时，默克尔还表示，联邦政府将投资35亿欧元(约合273亿元人民币)扩建5万个电动汽车公共充电桩。预计到2030年，德国将拥有700万至1000万辆电动汽车，建成100万个公共充电桩。

欧洲国家已经努力推广电动汽车

作为欧洲第二大汽车市场，英国汽车市场近年来受到英国退出欧盟带来的不确定性的影响，电动汽车销量的增长为汽车市场的整体下滑带来了一定的缓解。根据英国汽车制造商和贸易商协会(smmt)的数据，今年前11个月，英国纯电动汽车的销量翻了一番多，达到32，911辆。然而，在整个英国汽车市场中，电动汽车的份额仅为1.5%。

法国作为《巴黎气候协定》的主要成员，希望通过提供相关政策支持，促进电动汽车和充电站的普及，减少碳排放，扶持国内产业。根据咨询公司inovev的数据，雷诺的紧凑型车型佐伊已经成为迄今为止最畅销的电动汽车，市场份额为43%，领先于特斯拉model 3和日产Leaf。根据bloombergnef的数据，在欧洲，雷诺佐伊今年前9个月的销量为3.5万辆，仍然落后于注册销量6.3万辆的车型3。

此外，作为在欧洲推广电动汽车的早期市场，也是为消费者购买电动汽车提供补贴的早期市场。北欧国家为自己开辟了一条合适的晋升之路。(陈艳)