（车讯）特斯拉＂硬刚＂拼多多 限制购买是否涉嫌＂霸王条款＂

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特斯拉和品多多的较量有了新的进展。

8月16日，一位上海车主表示，在品多多通过团购订购的特斯拉model 3已成功接车。不像上海车主，一个同样通过品多多购买的武汉车主被特斯拉拒绝接车。

特斯拉中国在接受《中国证券报》采访时表示，特斯拉官网是新车唯一的正式购买渠道，从未委托其他平台或商家开展销售活动。特斯拉与客户签订的购车协议中也明确表示，对于任何涉及转售的订单，公司都有权单方面终止协议。

天恒联合律师事务所律师许认为，特斯拉销售合同中的“禁止转售”条款从购买的主观目的上限制了消费者的权利，确实涉嫌“霸王条款”，可能被认定为无效条款。

特斯拉“生气”品多多

活动应该从团购活动开始。7月，连锁汽车销售平台易在品多多上推出特斯拉3款团购活动，团购价25.18万元，官方指导价29.18万元，5款3款车参与活动。

如果消费者按照官方渠道直接在特斯拉购买，将在29.18万元的基础上享受原新能源汽车补贴2.03万元，购买价格为27.16万元；但如果5个消费者成功抢到了群的名额，就意味着消费者还可以获得2万元左右的平台补贴，价格25.18万元。

官网显示，该平台成立于2015年，致力于为消费者提供有别于传统4s店和经销商店的更简单透明的购车体验。

显然，特斯拉对这种超越自身的第三方销售活动非常不满。早在事件开始时，特斯拉就发出了警告。

7月21日，特斯拉表示，该公司在团购活动中没有与易卜易或品多多合作，也没有与易卜易或品多多进行任何形式的委托销售服务，也没有在团购活动中向易卜易或品多多出售该公司生产的任何车辆。品多多当时也反应强烈:车是真的，补贴是真的。

日前，特斯拉中国回应《中国证券报》记者称，特斯拉中国已在多个渠道公开明确表示，特斯拉官网是新车唯一的正式购买渠道，从未委托其他平台或业务开展销售活动。特斯拉与客户签订的购车协议中也明确表示，对于任何涉及转售的订单，特斯拉都有权单方面终止协议。参与任何非官方授权的活动都会导致权益受损的风险。

特斯拉还警告称，特斯拉中国将坚持一贯原则，保留追究相关方法律责任的权利。

在这方面，品多多并没有示弱。8月14日，品多多回应称，已得到武汉消费者确认，该车是消费者本人和特斯拉签署的，消费者本人自用，无意转售，其车并非“恶意”。平多多表示，特斯拉作为补贴方，对拒绝与消费者履行合同表示遗憾，支持消费者依法维权，将积极落实车辆交付工作。

摸了特斯拉的奶酪？

与汽车行业传统的经销商模式相比，特斯拉开创了汽车直销模式。

根据郑光恒生研究报告，直销模式的优势在于:一方面，由于取消了经销商，缩短了中间环节，简化了购买流程，有机会降低用户的购买成本；而自营的线下体验店可以提供标准化、专业化、体验化的服务，不针对现场直接交易。另一方面，在线购买价格标签可以使消费者公平透明地消费。

根据这份研究报告的分析，特斯拉坚持直销模式，牢牢把握用户数据，掌控品牌，是其核心原因。在传统的汽车市场上，汽车制造商通过经销商向最终用户销售汽车，这意味着汽车制造商对用户信息一无所知。通过直销模式，特斯拉可以将用户信息与其购买的电动车紧密绑定，并可以通过账号系统充分掌握用户丰富的数据，这将为特斯拉未来的产品升级提供更多有价值的信息，同时在未来更有针对性地为客户提供产品和服务，从而保证用户体验，更好地维护品牌形象。

另一方面，事件的另一个“主角”品多多，开创了以销售低价商品为主的单单模式。随着平台的快速发展，拼多多这几年从拼水果到拼袜子再到拼iphone，号称“什么都能拼”的拼多多也在努力改变低端平台形象。

特斯拉并不是第一个“直面”拼多多的汽车品牌。在今年上海举办的“五一购物节”上，品多多将目光投向了豪车品牌凯迪拉克。据悉，制造商指导价34.97万元的凯迪拉克xt5 28t豪华型已获品多多补贴，价格大幅降至19.23万元左右，限时抢购15辆。

活动启动后，凯迪拉克销售相关负责人表示，出售的凯迪拉克是“翻新车和假货”。但事件迎来反转后，凯迪拉克就此事发表官方声明，称在“五一购物节”期间，品多多会同凯迪拉克授权经销商安百里集团，通过品多多平台直接补贴消费者，推出凯迪拉克xt5“五五折”，上海消费者可以放心购买使用。

据一些业内人士透露，很多高端品牌由于产品定位、客户群体、品牌形象等因素严格控制公司的销售体系，在与品多多的合作中有很多顾虑。很多时候，他们不想把品多多作为自己的销售渠道之一。品多多的低价补贴模式也给一些苦心经营的高端品牌所创造的价格体系带来了麻烦和损害，在一定程度上也给产品价格基础带来了很大的影响。显然，定位为高端电动车的特斯拉，是各方面综合考虑的结果。

法人:消费者还是赢家

接下来，如果当事人仍然互不让步，事件可能上升到法律层面。

上海大邦律师事务所合伙人律师游听云认为，各大电商平台以低于成本价的价格进行促销是正常的。根据相关法律法规，品多多在销售渠道竞争中补贴消费者的行为被认定违法的可能性极小。

判断品多多代表消费者在网站上下单是否有效取决于合同条款。特斯拉规定禁止转售。转卖就是先买了车再卖给第三方。现在品多多代表客户下单，直接以客户的名义购买。

天恒联合律师事务所律师许在接受《中国证券报》采访时表示，特斯拉的销售规定和销售合同中的“禁止转售”限制了消费者的权利，涉嫌违反《中华人民共和国消费者权益保护法》的规定。

根据特斯拉与客户签订的销售合同，只要特斯拉单方面确定订单为“转售”，特斯拉就有权终止销售合同。“合同终止时特斯拉有权拒绝交车，但应返还购买价款。”许对说道。

许路岐表示，特斯拉的销售合同是车主和特斯拉直接签订的。因此，根据合同的相对性原则，车主可以直接起诉特斯拉。从胜诉概率来看，要看人民法院是否认定特斯拉销售合同中关于“禁止转售”的条款是无效格式条款。如果认定条款无效，特斯拉不得拒绝交车。

特斯拉的上述做法是否涉嫌霸王条款？许路岐表示，所谓“霸王条款”是指排除或限制消费者权利、减轻或免除经营者责任、增加消费者责任的不公平、不合理的规定和格式条款。但特斯拉销售合同中的“禁止转售”条款从购买的主观目的上限制了消费者的权利，确实有“霸王条款”之嫌，可能被认定为无效条款。

“至于非善意目的的命令，解释是灵活的。虽然特斯拉可以给出很多非善意陈述，比如未经授权的销售、未经授权的营销活动、代表特斯拉下单违反销售政策等，来证明品多多下单构成非善意目的，但需要证明这种非善意订单对特斯拉的利益造成了很大损害。但就目前的事实而言，这种证明相当困难。”你听云说。