（车讯）手动挡车减速 先踩刹车还是先踩离合 终于明白了

本篇文章866字，读完约2分钟

很多新手不买手动挡，不仅仅是因为开车累，还因为操作起来太麻烦，需要太多的技术才能开车。手动挡汽车除了起步时油气协调性好之外，还涉及到正常行驶时的各种协调和顺序问题。今天我们要讲的是减速时怎么操作，先踩刹车还是先踩离合器。

有几种情况。一般来说，在不熄火的前提下，先踩刹车。减速时踩离合器的目的是保证发动机不停止运转和换挡，而不是踩离合器减速。汽车高速行驶时，减速时一定要先踩刹车，因为车速高时汽车是不会熄火的。如果你想停下来，继续踩刹车。当车速降至约40公里/小时，车身开始颤抖时，再次按下离合器，换到空或选择合理的档位。它可以在不关闭发动机的情况下平稳停止。如果正常行驶只是稍微减速然后继续加速，只踩刹车就不用踩离合器了，刹车完成后可以继续给气阀加油，省去了一个离合步骤。如果减速比大然后加速，也要先踩刹车。当你准备加速时，踩下离合器，换到四档或三档加速。

高速制动的主要目的是发动机可以用于反拖制动，制动距离较短。不充气门，发动机应该回到怠速，但实际转速还是很高。也就是轮子的转动带动发动机转动。相反，发动机是车轮的负载，对车轮的转动施加阻力。这不仅可以更快地制动，而且可以保持发动机高速旋转，从而确保制动助力器总成具有足够的真实空度，保证制动力。如果先踩离合器再踩刹车，发动机和变速箱的连接就会断开，发动机就无法对车轮施加抗拖制动力，只能靠刹车系统减速。

如果车是低速行驶，大概40km/h，甚至更低的速度，应该先踩离合器再踩刹车，或者同时踩离合器和刹车。速度低，先踩刹车容易熄火，轻踩刹车容易控制。用力踩刹车，瞬间就把火憋住了。这不仅对汽车不好，而且容易形成更多的积碳。有些情况下可能会有危险，追尾的风险更大。低速行驶时，要多注意熄火的问题。不管是先踩离合器还是先踩刹车，对刹车效果都没有太大影响。车速低。即使你在空档滑行，你也可以立即用一只脚刹车，所以你不需要担心离合器刹车的顺序。当然，以上提到的都是正常情况下的减速。如果遇到紧急情况，一定要先刹车再离合，再考虑打方向避开，所以不要考虑能不能熄火，以不出意外为前提。