（车讯）你不知道的油箱冷知识，老司机提醒：这就是汽油不够用的原因

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相信所有车主都有过这样的感受。当车加满油后，他们感觉车的汽油越来越不耐燃，验车没有大问题。而且他们感觉油箱底部的汽油特别耐用。其实不是汽车耗油多，也不是汽油耐燃。有这样的错觉，无非是油箱的原因。

其实很多人不知道的是，油箱的形状是不规则的。基本上是上宽下窄。因为油箱是设计在底盘上的，底盘需要承受油箱的重量，所以为了合理安排各种汽车零部件，可以理解油箱的不规则形状。

正是因为汽车油箱的形状不规则，所以上下两个油箱的汽油量是不一样的。通常情况下，上面的油多，下面较窄的部分汽油少，这就是油箱里的汽油刚加满就慢慢下降的原因。第二部之后有油耗增加的错觉。

其实客观来说，应该参考油表来正确判断汽车油箱中储存的油量。油表指针指示油箱中的汽油液位。或者因为油箱的形状是宽窄的，所以刚开始的时候，油表的指针反应比较慢，也是合理的。

所以当汽油液面降到油箱后半部分后，油表的指针会迅速反应。这不是因为油耗增加，也不是汽油不燃烧，而是因为油箱体积变小，汽油存量不高，油表反应快。你不懂冷油箱的知识。老司机提醒我:这就是汽油不够用的原因！