（要闻）“黑科技”让春运出行“倍儿爽”

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沈阳局集团公司客运部副部长耿凌干表示，去年底京哈高铁、新通高铁开通后，沈阳局里程达到13834公里，其中高速铁路2909公里。今年春运高峰，他们协调高铁和既有线的运力，发挥东北路网优势，不断挖掘潜力，加大运力投入。春运高峰期的运力安排是历年来最高的。路网更加完善，出行次数更加密集，乘客不再集中在某条路线或某列火车上。丰富的旅行选择让回家的旅程变得越来越简单。

与此相适应，春运高峰期间，沈阳局集团公司加大科技投入，运用高科技手段提升旅客出行体验，各种高科技产品陆续投入春运高峰。

在各车站广泛推广自动售票机、临时身份证自助补领机、实名自助验门、网上领取的基础上，共同推出了面向乘客的“暖心红包”。通过扫描附在车站的二维码，他们可以直接扣除车票费用，给乘客带来好处和快乐。随着各大车站大量智能服务设施的出现，乘客可以用手机和身份证完成购票、收票、进站、候车、换乘、出站等一系列环节。

随着出行次数的密集化和更加人性化的措施，即使在春运高峰客流高峰期，坐火车出行也变得简单易行，出门在外的感觉“爽”。

在丹东火车站，“小榄智行服务平台”吸引了众多游客驻足。乘客只要有疑问，可以在大屏幕上询问小兰，小兰会通过智能语义分析系统及时为乘客提供最准确的答案。丹东站旅客徐表示，“小榄”不仅可以为旅客提供这些基本的咨询服务，还可以根据旅客的需要，比如等待时间较长的旅客，给他们带来轻松的歌舞，为他们带来全新的候车体验。

一部手机可以处理购票、候车、乘车等一系列环节。沈阳局为各大车站搭建智能导航系统，乘客可通过手机app实现进站、候车、换乘、出站位置引导、餐饮引导、设施查询等自助信息服务。

沈阳北站等车站利用先进设备开展高铁便捷换乘服务。乘坐高铁的过境旅客可以根据列车宣传和站台标识引导自行集合到换乘地点。站台乘客检票后，通过专用通道进入候车室；也可以在下车后通过手机预约换乘服务，避免隧道、出站、入站、安检等一系列重复环节。，这样乘客可以更方便快捷地换乘。

长春站南北入口大厅安检点增加两套二维自动安检报警系统和三套人体智能快速云安检系统。当乘客通过人体智能快速云安检口时，如果携带疑似金属违禁物品，新增加的安检系统会闪红灯并自动发声报警，液晶显示屏会显示疑似违禁物品的位置。

大连火车站建设的“12306互联网E站”解决了乘客无法在线订票和验证身份的问题，试图为乘客提供“智能+”服务。通过在通辽站不断升级智能退票功能，乘客可以根据语音和入口提示灯将蓝色车票插入屏幕下方的车票入口，同时刷二代身份证。对比成功后，票价会自动返回到银行卡、支付宝等用于购票的账户，退票自行完成。

目前，沈阳局集团公司的6列高速列车的66个车站，包括去年底新开通的京哈高铁申申段和新通高铁，全部设有自助实名制验证闸机，乘客凭二代身份证“刷脸”即可进站。沈阳站工作人员殷发武介绍，新增人脸识别机7台，动车组列车300多辆，不需要换纸质车票，凭二代身份证自行办理进出站手续。持二代身份证的乘客最早只能通过2秒。