（要闻）频频迷路的航空行李去哪儿了？

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上周，公布在中南民航局网站上的行政处罚公告披露，2018年10月7日，花山空oz321(仁川-长沙)航班抵达长沙黄花国际机场后，机场工作人员在卸行李时漏卸了一个集装箱，导致总共30件行李重469公斤。仍住在oz322(湖南空港实业有限公司，负责装卸工作，因行李泄漏导致返航飞机装载资产负债表与实际装载不符，被罚款2万元。

可以想象，在行李提取转盘处，该航班的乘客只能去机场行李部投诉，填写表格，等待查询和后续结果。幸运的是，这些返回韩国的包在几天后被退回。如果不是因为这张暴露的罚款单，在oz321上丢失行李的乘客很难知道这些行李发生了什么，问题出在哪里。

北京青年报记者发现，oz321航班上丢失的30件行李只是世界上每年2300万件出错行李中的冰山一角。数据显示，约98%的丢失行李将在五天内送回乘客家中；剩下的2%可能没有车主联系方式，或者行李上的地址铭牌损坏，延长了回家的路，有一半会还给车主。

最新数据

每年有2300万件行李出错

即使在机场和管理规范严格的航空公司/公司，也可能发生托运行李丢失的情况，尤其是长途飞行和中转的情况，这种情况更为常见。

根据空航空公司服务提供商国际航空公司空电信集团的报告，2007年，每1000名乘客中约有18件行李出错。到2017年，每1000名乘客的错误行李数量已减少到6件。即便如此，全球仍有多达2300万件行李“出错”。

根据其他数据，行李运送给乘客的成功概率是千分之994。换句话说，每千件行李中有6件可能滞留在机场。有些行李连航空公司/公司都找不到，21天后会确认丢失，所以车主找回的概率只有1/3000。

典型案件

转机时最容易丢失行李

飞机丢行李的概率比想象中大，丢行李概率最高的情况是转机。

据香港媒体报道，2018年7月8日，演艺明星方中信在转机时遭遇行李丢失。他在社交网站上发了一条投诉，说他飞往马耳他，然后飞往意大利，与妻子和女儿团聚。结果到达目的地后发现行李没有同步到达。

此前，艺术家文咏珊也曾发文称，当他从芬兰转机到圣彼得堡时，发现自己的行李丢失，包括所有保暖衣物和日常用品，给他的旅行带来极大不便。

即使您不转机，也可能会丢失行李。就托运行李错误率而言，阿拉斯加航空公司空公司的数据优于美国其他航空公司。该公司还声称，它是美国第一家保证行李在乘客到达后20分钟内到达的航空公司。如果不能，它将赔偿受影响的乘客价值35美元的车载购物券或2500英里的旅程累积。

然而，最糟糕的事情发生了。这家空航空公司的首席执行官Rade Tilden向媒体承认，托运的行李是在前往华盛顿特区参加行业峰会的途中丢失的，第二天就被归还给他了。图登还透露，25年前，当他不是首席执行官时，空航空公司丢失了他的行李。

系统改进

2020年，航班/行李将配备跟踪芯片

记者了解到，北京首都机场3号航站楼安装了最先进的射频识别系统。只要行李放在有识别系统的车上，它就会自动识别行李，跟踪和监控行李。目前行李车间已经安装了200多个摄像头，基本覆盖了所有盲区，最大限度的避免了行李丢失或误搬运。

此外，国际航空公司/国际航空运输协会行李部负责人最近表示，从2020年开始，可以通过无线电波读取的射频识别芯片将广泛配备在行李中，以减少乘客行李丢失造成的损失。

目前，air/きだよ/is运输的大部分行李都贴有带有条形码的不干胶标签，上面标明航班号和目的地机场等。这种行李标签的缺点是容易损坏。根据国际航空公司空运输协会的估计，使用rfid标签可以在7年内节省38亿美元。

解决办法

遇到“花里胡哨”的行李丢了怎么办

到达目的地后发现找不到托运行李怎么办？根据空航空公司的《终点站补偿法》,占领终点站的空航空公司负责补偿多次转机的乘客。如果乘客有行李问题，应立即咨询并在机场候机楼的行李服务台申报。如果乘客在抵达外国机场时发现问题，他们也可以直接到当地机场的空航空公司柜台，要求工作人员投诉。如果发现行李没有丢失，航空公司空公司可能会被要求支付一些现金，以满足更换衣服、洗涤产品等紧急需求。，或者在规定限额内自行购买一些日常需要，然后凭发票报销，行李找到后就不用退了。

如果确认行李找不到，有必要与空航空公司协商赔偿。

(1)国内航班:赔偿金额不超过100元/公斤。行李价值不足100元/公斤的，按照行李实际价值赔偿。

(2)国际航班:一般根据华沙公约或蒙特利尔公约，损失不再按重量计算。对于符合华沙公约标准的航班，托运行李最高赔偿额为17 sdr(sdr公斤(sdr为特别提款权，1 sdr价值约为1.37美元)，非托运行李赔偿限额为332 sdr；对于符合蒙特利尔公约标准的航班，无论托运行李还是非托运行李，每位乘客限于1000张特别提款权(约合1350美元)。例如，法航空公司和荷航空公司根据蒙特利尔公约支付赔偿。