（车讯）为啥车检总被卡？老司机：别病急乱投医

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不管车主开什么车，哪怕是几十万，他们最头疼的还是车的年检；汽车是可以测试的，不需要关注汽车的价格。只要监测项目不合格，年检就不会通过。为此，很多车主在年审临近的时候就开始头疼，总担心自己考不上，于是开始想尽一切办法，有的还在找牛。为什么验车总是卡？其实这种做法完全没有必要。老司机在这里建议大家:不要急着去医院，把这种东西扔掉就好！

相对来说，年检中比较简单的一项就是外观检查。这个要求是最低的。只要车主没有私自改装汽车，车头灯没有动过，就很容易通过检查；而且车主如果要改装汽车，最好到车管所备案，改装汽车不违法。另外，检查时要注意车膜的颜色。部分车主年检不合格，原因是车膜遮挡视线，不利于安全驾驶；按照规定，车辆膜的透光率必须在70%以上，本次年检以下的车辆一律不得通过。

除了车膜，车上所有的挂件都要丢弃，比如香水、饰品等。监控之前，最好把所有的装饰品都扔掉。你不需要急着去看医生，去看牛。仍然困难的测试是安全监控。这主要是检查汽车各部件的状态；有的车使用寿命长，零部件老化，是安全隐患。在路上开车，随时都有可能出现问题，年检自然会失败，这也是年检一直卡着的原因之一。

最难的是尾气排放，大部分是因为达不到标准而年检不合格，甚至有的车主经过多次整改也达不到标准。其实这是三元过滤器堵塞的结果。很多车主去4s店维修，或者找黄牛；但是这两种方法都不是很好。其中4s店清洗三元催化转化器，一次大概800，一次将近1000；黄牛的价格我们就不说了，主要是他们平时塞钢珠，所以年检通过的几率很高，但是对车无害，不值得。

其实有一个比较容易且性价比高的方法，就是用三元催化清洗剂来清理。由于废气的排放与三元催化转化器有关，因此对其进行清理非常重要；这种清洗剂虽然价格低，只要几十元，但是效果不错。使用后，三元滤网上的杂物会被清理干净，通过年检不再是梦。使用方法并不复杂。油箱里只有1/4油的时候，就往油箱里倒，然后车主自己开车的时候清洗，没有任何不必要的操作。