（车讯）开了这么多年的车，却不知道“三角窗”有啥用？

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汽车上的零部件很重要，不管便宜不便宜，都是不可缺少的。它们不像发动机和变速箱那样重要，但不像刮水器后视镜那样重要。拿雨刮器来说，晴天真的没用，很多车主都不在乎。但是一旦下雨，雨刮器的作用就非常明显了，没有它几乎无法移动。

此外，车上还有很多其他非常重要的部件，比如刹车灯，对行车安全也很有帮助。刹车灯坏了，后面的车刹车时可能不清，容易追尾，交警发现会罚款。当然，汽车在设计上千差万别，但俗话说“百变”，现在很多汽车都有三角窗。可能很多车主觉得三角窗可有可无，平时也不怎么注意。所以，开了这么多年，他们不知道三角窗有什么用？老车主:可惜。了解一下。

其实不是每辆车都装三角窗的。注意的话，有的车没有，但是车主不要小看这个小三角窗，它的作用非常重要。事实上，从价格上可以看出，小三角窗比大尺寸的侧窗更贵。所以有一个小误会是一定要尽量避免的，比如不小心把车钥匙落在车上，锁上门，还有一些车主在着急的时候选择砸碎车窗玻璃。当你看到三角窗比较小的时候，你会优先考虑这块玻璃，但你不知道如果打中了，你可能会损失很多。因为三角窗一般很难配一模一样的，尤其是一些冷门的，想找就必须要进口，成本自然高。

但是，开了这么多年，很多人都不知道“三角窗”是干什么用的。老车主说太糟糕了。三角窗其实很有用。一般来说，汽车的a柱或C柱的前后两侧都会有三角窗。我们知道，三角形其实是最稳定的平面图形，这也适用于三角窗的设计灵感，所以汽车的三角窗具有支撑车身整个框架的作用。以前很多车没有三角窗，所以a柱没有焦距，所以发生事故碰撞后会直接损坏很多窗玻璃。

另外，a柱上的三角窗可以增加车主的驾驶视野，减少盲区，避免前挡风玻璃倾斜，无疑会让驾驶更加安全。值得一提的是，a柱附近的三角窗有一个很好的作用，就是帮助窗户的电梯导轨和玻璃始终保持平行，这样玻璃在升降过程中会更加平稳，噪音也能得到很大程度的降低，真的很实用。其实三角窗出现在20世纪40年代，当时是可以打开的。那是因为当时并非所有的汽车都使用空汽车钥匙。

所以设计了三角窗，它最大的用途就是通风降温车内。现在三角窗打不开，通风功能自然没了。不仅如此，如果后排没有三角窗或者天窗，会给人一种很平淡的感觉。以前mpv的后部没有窗户，所以特意加了一个三角窗，让车看起来更亮。现在三角窗确实能给后面的乘客带来更好的驾驶体验。所以不要小看这个小三角窗，它的功能还是很大的，但是很多车主开了这么多年却不知道三角窗是干什么用的，真的很可惜。对此你怎么看？