（车讯）自动挡三大“死亡”操作，占两个以上，变速箱坐等报废

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与传统的手动车型相比，自动变速器具有许多优点，使用更加方便，易于驾驶。生活在城市里，人们压力很大。下了班，自然喜欢开自动车型，也比较轻松。如果是手动，频繁换挡踩离合会让身体更累。虽然自动变速器的价格比手动变速器贵，但人们还是愿意为这种便利买单。

但是有些人崇拜驾驶技术，所以还是选择手动挡，高速时手动挡和自动挡没有区别。在这些人的认知中，自动车型不如手动车型，因为不能体现驾驶技术。还有一点就是大家都有开自动的车型，手动留在家里，朋友借车也不会开，避免了很多麻烦。

自动变速器设计的像电车，踩油门就跑，松开油门就停。好像是傻瓜相机，不用什么技术都可以被大家带动。其实自动模型的操作是有错误的，后果很严重。如果你不说会对别人造成危险，车本身就有可能抛锚。自动变速箱的正确使用是驾驶的基础，可以延长汽车的使用寿命。自动变速器有三种“死亡”操作，占两种以上。

首先，前进档不能只用D档。我们都听说过D档可以环游世界。很多人买的是自动车型，一般都用这个档。至于其他档位，完全无视。其实这是不对的。相应的路段需要换挡。在一些上坡和下坡路段，汽车会根据速度指令频繁换挡，甚至出现拖行，对变速箱造成很大的损坏。我们想加速或超车。

第二，停车的时候大家顺手挂上P档，这也是平时最常用的停车档。其实这种做法是有错误的。在不合适的环境下使用P档会损坏变速箱。时间长了，齿轮会变形。严重时，车辆将无法正常运行。正确的做法是先停车，拉手刹，再挂P档。

最后，不可能在空档驾驶。在早期，人们经常驾驶空档的汽车以节省燃料消耗，但是现在他们是计算机控制的车辆，并且在空档驾驶不再能节省燃料消耗，所以