（车讯）推动新能源 多地实行网约车“油改电”

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近日，深圳市交通局发布了修订后的《深圳市出租汽车营运服务网上预约管理暂行办法》(以下简称《办法》)。修订后的《办法》明确了新注册的网车必须是纯电动车，网车的条件不得低于巡航出租车。本办法自2019年12月1日起施行。

同时，《办法》明确，本市出租汽车驾驶员资格证和《网络预约出租汽车驾驶证》应当相互承认，驾驶员可以在原证有效期满前直接驾驶跨档次出租车或者在线预约出租车。

《办法》还规定，为了强化安全主体责任，维护驾驶员和乘客双方的合法权益，提高服务质量，网络汽车经营者应当对驾驶员的身心健康和资质变化进行动态管理，发现不适合本岗位的，应当立即停止驾驶员的运营。此外，网络汽车运营商应公布服务评价体系，明确评价渠道，建立驾驶员投诉处理制度。

修订后的《办法》要求网络车商在车主指定的3公里半径范围内，全面、真实、准确地披露拟签约车辆数量和定价规则，保障车主知情权和选择权。以及将平台上存储的业务数据的保留期从原来的2年延长到3年的要求，优化了乘客权利保护系统。

据《深圳特区日报》统计，截至今年9月底，深圳已有10个平台推出了网车业务。全市共发放“网络预约出租车运输证”59892张，驾驶员证76858张。

今年以来，国内针对网络相关车辆出台了多项政策，其中针对运营车辆的“油改电”等相关规定受到特别关注。

1月，昆明市出租车管理局要求新网车必须是纯电动车；

6月，南京明确要求纯电动汽车用于运营网上车辆，纯电动汽车续航里程应达到300公里以上；

7月，北京宣布对报废升级为纯电动汽车的出租车实行奖励政策，最高7.38万元/辆，到2020年底更新2万辆新能源出租车；

9月，郑州市要求新网车、巡航出租车为新能源纯电动汽车；

10月，武汉呼吁公交车、出租车、轻型物流车、网络车等社会车辆100%使用新能源汽车。(正文/车家翁萌)