（车讯）新能源汽车雨天能行使吗？这些注意事项你需要知道

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下雨天开电动车一直是大家讨论的问题，很多人担心下雨天开电动车会漏电，对乘客造成伤害，那么事实是什么呢？

大多数人认为电动汽车就像一个超大号的电池。浸泡在水中后，谁造成电池短路或漏电，尤其是含有大量杂质的雨水，浸泡在雨水中会更危险。一旦新能源或混合动力汽车泄漏，后果不堪设想。其实这是大部分消费者对新能源汽车和混合动力汽车的误解。

正规汽车公司生产的纯电动汽车的电池都是全封闭结构，即使泡在水里也没有漏电的危险。目前，大多数制造商已经测试了电池组的安全性。为了测试电池组的防水性能和安全性能，他们将电池组浸泡在水中24小时，然后测试其指标和性能。

此外，新能源汽车中的电池对电解液的纯度要求极高，所以技术上不允许外界液体进入。因此，外部水不可能进入电池，造成电器短路或其他可能造成乘客安全的情况。

其实电动车厂商给出的答案是，电动车的电池组还是挺安全的。纯电动车的电池都是全封闭的，但是燃油车就不一样了。燃油车需要进气和排气，所以密封不够完整。

各地纯电动出租车已运行数年，经历过一般雷雨天气，未发生过因雷雨导致的单一触电事故。

纯电动车的电池是全封闭的，泡在水里不危险。相比之下，传统汽车的电路部分容易短路。

电动汽车通过涉水路段时，应时刻注意水深和电位，缓慢均匀地通过涉水区域。需要注意的是，在通过涉水道路之前，可以通过查看前方车辆或行人的通行情况来判断，从而判断通过前方涉水区域是否安全。水深超过轮胎一半时，电动车不适合前进。

另外，如果开车时前方没有行人或车辆，可以参考路边的树干或柱子，必要时可以下车取树枝测量水深。专业人士提醒，无论你买的电动车性能如何，最好不要通过积水较深的路段。

在雨天，新能源汽车应该停在空干燥的地面上。如果条件允许，最好在停车场停车。雨天切勿在低洼地区、高压线等危险场所停车。另外，下雨天给新能源汽车充电时，注意保持干燥，封闭场所充电。雨天严禁露天充电，避免漏电风险。

新能源纯电动车泡水后不要轻易启动，交给专业维修人员处理。发生浸水事故的车辆的监控技术人员或负责人应经常前往现场进行目视检查，并使用红外测温枪测量所有外部高压部件和电池的温度，并记录每个监控温度的值。

为了避免内部短路或燃烧引起的火灾，可以使用大量喷水来冷却温度并密切监控。停车48小时后，无异常(冒烟、高温、电火花、焦味等)。)。维护人员必须接受制造商的专业培训，并持有低压电工操作证。

车身维修中，中下城市的雨水一般含有酸性物质，会对漆面造成腐蚀。所以建议雨后及时洗车，可以选择打蜡、涂装、封釉、镀水晶等能保护漆面的保养项目，防止酸雨对车身的腐蚀。同时，建议对门锁和铰链进行润滑和除湿，并酌情检查和更换雨刮片。

在电气系统的维护中，由于雨季涉水、淋雨、きだよ0/燃气温度高等原因，很容易造成整车电气系统受潮，因此应及时检查整车电路，尤其是插入式连接器的连接器和外露的电气元件，甚至高压线束的连接器也应进行相应的除湿。