（车讯）遇到这3种车辆故障就别修了 说能修好都是骗人的

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汽车是典型的消耗品。从买新车开始，就要不断的为车的消耗买单，比如固定循环里程的保养，故障的修复，每年的保险，一直产生的油耗，每天产生的贬损费用。日常投入是必然的，随着汽车使用寿命的增加，汽车会出现各种故障，需要不断投入维修，但有些故障是无法修复的。 可以肯定的说，没有不烧机油的燃油车。区别在于消费的多少。一旦超过正常消耗值，就可以判断为燃烧机油，这个油耗也写入了国标。一般认为参考值以油耗除以汽油油耗为主，不能高于0.3%。也就是说，如果你的车每100公里油耗10升，油耗不能超过0.03升，所以，按照这个标准，你可以进行自检。 正常损耗来自缸壁形成的油膜，在高速运转时不可避免地会被点火烧毁，而烧油是一种异常情况。机油通过气缸壁的痕迹渗入气缸，大量参与燃烧，而一些机油燃烧问题普遍的发动机型号是由于设计缺陷造成的。所以，除非下大力气，否则烧油的故障很难完全修复。多年来， 变速箱抖动 有些新车出厂时就有变速箱抖动问题。严格来说，不能算是缺点。只能说新车出厂时的匹配调整可能存在一些缺陷。但是在使用后期，齿轮箱抖动的原因很多，很难溯源。 变速箱是汽车中最安静的部件之一。如果变速箱本身有轻微异常，可能会造成全身。底盘、悬架甚至整个发电机-变压器系统都可能有一些异常。对于普通技术人员来说，很难找到故障的原因，其次是他们没有勇气拆卸和修理齿轮箱中的结构和部件。所以变速箱抖动问题也很难根治。 新车处于状态时，仍能听到一些异常的噪音。毕竟车是几万个零件组装而成的，不正常的噪音在所难免。在长期使用过程中，随着车身橡胶零件的老化和零件的磨损变形，在高速行驶时会无限放大，零件相互碰撞时可能会引起车身明显的异常噪音。即使找到了异常噪音的来源，也很难执行。 总之，对于一些老爷车来说，一些小毛病是可以容忍的。随着年龄的增长，人体还是会生出各种各样的疼痛，尤其是老爷车。很多人也说，车不是坏了，是修好了。所以车辆到了一定年龄，除非影响行车安全，其他小故障可以酌情维修，没有必要。