（要闻）高铁盒饭生产基地:日产两万份 素食套餐将面世

本篇文章1479字，读完约4分钟

近年来，高铁已经成为许多人在春运高峰回家的首选交通工具，乘客对高铁午餐质量的期望也逐年提高。

今年春运高峰乘客可以吃多少种套餐？盒装米的质量如何保证？素食餐是什么样子的？日前，一名Zhongxin.com记者走进北京铁路列车服务有限公司的食品生产基地，就公众关注的问题进行了实地考察。

图为蔬菜加工车间。中信。com记者张妮照片

最多18包，最低价格只有10元

记者了解到，北京京铁列车服务有限公司目前运营着94.5对高速列车、动车及移动卧铺一等座、vip乘务、餐饮吧，每天为哈尔滨、南昌、济南、上海、南宁、广铁、昆明、武汉、成都8家铁路局集团公司服务17对开往北京的高速列车。

公司党委副书记陶佳在接受Zhongxin.com采访时表示，今年春节期间，公司为广大旅客准备了18种6个不同价位的快餐产品，套餐价格从10元到99元不等。

具体类型来说，10元套餐包括香菇套餐、芽菜酱肉包、豆酱套餐；15元套餐包括辣椒肉丁套餐、红烧海带套餐、素食三鲜馅饼和面条；30元的餐点包括三个鲜包，甘庙牛河，三个鲜虾包；45元套餐有梅菜红烧肉套餐、红烧肉套餐、剁椒鱼套餐、宫保鸡丁套餐、土豆沙朗套餐；65元套餐有平菇烤牛肉套餐和水晶虾套餐；99元套餐是黑胡椒牛仔骨套餐。

10元的餐点包括香菇包、芽菜酱肉包、豆沙包。中信。com记者李照片

“目前，45元的套餐最受游客欢迎。有一款梅菜是所有45元餐点中销量最大的。”陶佳告诉记者。

他还解释说，该公司根据不同航线乘客的口味开发、生产和分销产品。

“比如广州人喜欢吃干炸牛河。我们主要供应京广线。南方人喜欢吃梅菜和肉。我们专注于京沪线，因此一列火车上不会同时销售18种产品。”陶佳说。

生产车间的工人正在整理饭盒。中信。com记者张妮照片

2万头干炸牛的日产量靠人力

春节旅游高峰期间，为了保证供应，公司每天生产约2万盒午餐。此外，公司严格控制原材料采购、洗涤加工、烹饪和冷链运输等所有环节，并有专人负责质量验收。

值得一提的是，为了让游客充分体验中国传统美食的味道，公司采用传统手工方法制作干炒牛肉河粉、红烧肉、包子等。在工业化生产的同时，保证优良的色、香、味、形。

陶佳说，因为炒牛肉河需要翻炒以体现其风味，为了保证菜肴的原味，公司在制作这道菜时专门使用了人工翻炒。

工作人员正在做一条油炸牛肉河。中信。com记者李照片

在盒饭的运输方面，为了缩短运输时间，保证盒饭的新鲜度，公司还在春运高峰期推出新措施，改变北京以外的配餐模式。

在优化列车进给方面，公司将天津西站的进给模式从京津城际列车配送改为汽车冷藏运输。

陶佳表示，虽然800元的运输成本每天都在增加，但这种配送方式不仅方便快捷，延长了保修期内的销售时间，而且全程可控，有利于防范食品安全风险，保证食品安全和质量，保证饭菜的味道和口感。

将提供四个素食套餐。中信。com记者张妮照片

素食套餐45元起售

除了保证食物的质量，今年的高铁饭盒还有很多创新，其中素食套餐的推出尤其引人注目。

记者从北京京铁列车服务有限公司了解到，今年，公司为了满足乘客不同的餐饮需求，在传统高铁午餐套餐的基础上，开发了四种素食套餐。

这四个套餐包括宫保鸡丁、黑胡椒牛柳、鱼香肉丝、番茄鱼排等。虽然名字听起来像荤菜，但其实包装里的“肉”都是模仿植物蛋白做的。

据报道，素食餐尚未正式投产，但今年春运高峰期肯定会遇到游客。

公司相关负责人表示，目前四包定价均在45元，初期会进行小规模投资，之后公司会根据乘客需求调整生产。而且以后乘客可以通过12306互联网在线预定素食餐。(记者张)