（要闻）“9.9元包邮”不能步入“低价游”套路

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“3.8元买了100个垃圾袋，还是可以邮寄的。”最近，北京消费者张(音)在一个电子商务平台的两个商店购买低价产品。她不禁在想:个人客户发快递10元左右，商家怎么给这么低价的商品包邮？调查显示，低价商品在各大电商平台普遍存在，尤其是“9.9元”已经成为消费者的常用词。类似的问题和担忧在消费者中很常见。(《工人日报》，7月8日)

难怪消费者会感到困惑。普通消费者发快递，一般收10块钱。现在有很多“9.9元包邮”，给人的感觉就是只收快递费，而“3.8元包邮”更是不够。虽然商家有规模优势，快递成本相对较低，但这个价格仍然挑战想象。

有人认为价格太低一定有鬼。这种观点有些绝对——虽然有些蛇看起来像草绳，但并不是所有看起来像草绳的都是蛇。“你买的不是你卖的。”永远不要怀疑商家的智商。其实“9.9元包邮”还是有利润的，但是利润是什么，怎么赚。主要有两种:一种是“赚流量”。网店运营，流量为王，没有流量，一切都是浮云。作为一种引流手段，低成本邮费有成本优势。就像业内有人说的，贴点推广的钱总比刷个单什么的违规好。这也是线下业务屡试不爽的手段。

还有一种“赚销量”。商品一旦达到规模，其盈利模式就发生了变化。业内人士表示，有低成本的采购渠道，可以控制采购成本，并与快递公司进行长期合作，将快递成本保持在最低水平。如果这一切做得足够好，成本是可以控制的，即使低，也会有利润。如果商品销量足够，即使变成爆款，利润也是可观的。所以，不要一看到低价就怀疑一切，就觉得一定有鬼。

由于受到“低价出行”的影响，市场一段时间以来似乎都在“谈低色变”，那些有“低价情结”的消费者也被置于鄙视链的低端。其实追求“物美价廉”是人之常情。谁说低价一定有问题？旅游市场“低价游”的核心问题在于低价背后的低质量，这是市场供给方的问题。正是因为看到了问题，预防了问题，才要警惕“低成本出行”。

同样，“9.9元包邮”也不一定有问题，也不可能简单地把低成本包邮贴成问题。对于一个市场来说，最重要的是做到诚实守信，也就是无论你卖什么价格，做什么广告，都要保证自己产品的基本质量，不辜负它的名。目前市场上的一些低价产品确实存在质量问题，有的甚至存在严重的安全隐患。因此，有必要让监管变得更加有效，并根据规定实施严格的处罚，以确保市场秩序和消费者权利。

这正是需要提醒的——“9.9元包邮”不能进入“低价出行”的套路。对于消费者来说，追求物美价廉是可以的，互联网确实给商业带来了更多的变化，让很多不可能的事情成为可能。但是，也要知道“便宜的商品不好”，所以不要轻信“天上掉馅饼”。对于监管者，尤其是平台，应该建立完善的机制，防止“低成本旅行”蔓延到其他领域。

一是保证质量，二是名副其实。只要做到这两点，“9.9元包邮”就没问题了。如果这两点真的做到了，市场上出现的低成本邮费可能会消失，这也说明了监管的重要性。