(要闻)全球首例无人泊车技术投用
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图为奔驰博物馆停车场投入使用的自动停车服务系统。(数据图片)
只有通过智能手机app,用户才可以不用司机直接进入停车服务服务——现在,这个梦想变成了现实。博世集团和戴姆勒最近获得德国有关部门批准,在奔驰博物馆停车场使用双方共同开发的自动停车服务系统。这是世界上第一辆SAE——4级全自动驾驶停车功能,已被批准用于日常生活,是自动驾驶领域的一个新里程碑。
停车服务根本不需要司机。车主开车到停车场下车,然后在手机屏幕上点击一下就可以把车送到停车位;在取车的时候,车会以同样的方式回到车主的落客点,整个过程依赖于停车场的智能基础设施和奔驰汽车技术的紧密配合。其中博世传感器负责检测车辆行驶路径和停车场周边环境,提供指挥车辆所需的相关信息,将智能指令转化为驾驶操作指令。这样,汽车就可以自己在坡道上上下下,在停车场的不同区域之间移动。一旦基础设施传感器检测到障碍物,车辆将立即刹车。
博世集团董事会成员表示:“无人驾驶和自动停车是未来实现智能交通的重要基石。这个自动停车服务系统展示了我们在这一领域的成就。
戴姆勒股份公司的驾驶技术和自动驾驶负责人表示,“作为自动驾驶领域的先驱,该项目为未来自动停车服务的大规模生产铺平了道路”。
博世和戴姆勒从2015年开始联合研发全自动停车系统,并于2017年首次在有司机和没有司机的真实场景中向公众展示全自动停车服务技术。此后,项目进入密集测试和启动阶段。从2018年开始,公众可以在训练有素的安全官员的陪同下体验这种停车服务,并对使用体验给予反馈。试点项目还包括灯光的概念测试。蓝绿色灯指示车辆处于自动驾驶模式,以告知行人和其他道路使用者车辆的状态。(记者徐慧熙)
标题:(要闻)全球首例无人泊车技术投用
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