（要闻）“五一”逛吃报告出炉：数百万车轮撬动城市夜经济回归

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随着我国疫情的稳定和好转，最近的五一假期开始了今年第一次全国性的集中出行流。在这个特殊的春天，以自行车共享和共享助力车为代表的城市两轮工具，成为人们五一假期在城市出行的主要载体。在保护安全和扩大半径的同时，他们搭建了城市桥梁，进一步刺激和释放国内假日消费。

5月7日，Hello traveled联合发布了2020年5月1日《吃喝玩乐洞察报告》，共同回顾了国内“吃喝玩乐、玩乐玩乐”的城市假日生活图景。

报告显示，今年“五一”假期，骑行需求进一步释放，国内迎来了两轮出行的第一个小高峰。我国两轮自行车总里程已达1.15亿公里，相当于减少碳排放9100多吨。与清明小长假相比，共享单车的共享助力车日均骑行量增加37.5%。

在广西，与4月份同期相比，桂林、钦州、北海和防城港的日均骑行量分别增长了21%、26%、31%和24%，其中从20: 00到22: 00的骑行增长最为明显，在54.8%和89.2%之间，而首都南宁在整个“五一”假期期间，与4个城市相比，从骑行热分布来看，骑行热区域已经从写字楼、行政单位、住宅小区和城市轨道交通转变为购物