（要闻）解决好新能源车痛点 让充电像加油一样方便

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如果政策更加努力地完全消除新能源汽车潜在消费者的担忧，新能源汽车将在消费升级中发挥重要作用。

2019年世界新能源汽车大会7月2日在海南博鳌召开，是全球新能源汽车发展关键时刻的重要会议。

随着新一轮科技革命和产业转型的诞生，新能源汽车产业进入加速发展阶段，不仅为各国经济增长注入强大动能，也有助于减少温室气体排放，应对气候变化挑战，改善全球生态环境。

从经济上来说，现在正是开发新能源汽车的时候。经济学中有一个重要的概念，就是“外部性”，包括“正外部性”和“负外部性”。“负外部性”的一个常见例子是污染排放。汽车和工厂在生产中排放的污染物是一种“负外部性”，产生社会成本(包括政府污染控制成本、自然资源消耗、污染物对人体健康的危害等)。)。根据经济学原理，这种“负外部性”成本应该从国内生产总值中扣除。

汽车是带动产业链最长的行业。美国曾被称为“车轮上的国家”，汽车工业曾推动美国经济成为强国。但汽车的应用带来的“负外部性”仅次于工厂，甚至已经超过工厂。如何找到一个既能发挥汽车产业链拉动经济的作用，又能避免污染排放的“负外部性”因素？最好的出路是开发新能源汽车。

目前，全世界都在争夺新能源汽车发展的制高点。汽车制造业大国德国、日本、欧洲国家正在大踏步向新能源汽车领域转型，美国厂商自然也不甘示弱。其中，特斯拉电动车已经进入自主驾驶；谷歌的自动驾驶汽车进步也很快。其公司way mo 2018年路试里程已超过第2至第13家公司的总和；亚马逊也开始加入新能源汽车的研究领域。总的来说，美国总公司的优势越来越明显。

我国新能源汽车发展正在迎头赶上，势头良好。今年前五个月，中国乘用车销量大幅下滑13%，但新能源汽车脱颖而出。在1-4月同比增长59.8%的基础上，1-5月新能源汽车产销量分别为48万辆和46.4万辆，分别增长46%和41.5%。1-5月，新能源汽车出口值增长78.5%，平均价格增长50.4%，是传统汽车的5倍多。

喜人的数据揭示了汽车工业的发展方向和汽车需求消费趋势。目前，中国居民面临消费转型升级，这为大力发展新能源汽车提供了良好的机遇。以我自己为例，换车已经提上日程，但全家人都在犹豫是继续买燃油车还是新能源车。我比较喜欢买新能源车，但是充电、续航里程、技术成熟度等方面的问题还是让我开始犹豫。如果政策更加努力，完全消除新能源汽车潜在消费者的担忧，那么新能源汽车将在消费升级中发挥重要作用，成为驱动中国经济的新动能。

大力发展新能源汽车，首先要解决新能源汽车的三大痛点:一是续航里程短的问题。新能源汽车企业要想成为行业龙头，必须在核心领域有自己的优势，尽快开发续航里程500公里以上的新能源汽车，才能有效满足消费者的需求。二是充电时间过长，电池寿命过短。如果能开发出10分钟就能充满电的技术，消费者的体验肯定会非常好。此外，电池寿命应较长，以降低更换和维护成本。第三，偏远地区充电桩少，没有充电设施。各级政府和企业要携起手来，迅速扩大充电桩的建设规模和推广力度，让电动汽车充电像加油车一样方便。

只要能很好的解决以上痛点，新能源汽车自然能被消费者接受并迅速传播。