（要闻）生鲜电商“九死一生” 行业洗牌加剧

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“烧钱”模式不可持续。突破“生死局”不需要自我造血

生鲜电商陷入“生死存亡”的境地。《经济参考报》记者了解到，2018年中国生鲜电商市场交易规模突破2000亿元，未来三年，中国生鲜电商行业仍将保持年均35%的增速...然而，快速增长的中国生鲜电商行业仍处于“九死一命”的煎熬阶段，88%深陷亏损泥潭。一些生鲜电商还面临着“关店”的危机。

业内人士指出，新鲜电商的“烧钱”模式是不可持续的。目前，新的保鲜电商公司数量不断增加，巨头布局不断扩大，行业竞争仍在不断升级，推动了原有行业格局的重新洗牌。要在这种“生死关头”取得突破，迫切需要加快实现自我造血。

“煮小的，拖死的，留大的。”

近日，Lifenet首席执行官余华凤在公司7周年战略发布会上表示，life net 2019财年第一季度实现盈利，预计2020财年实现全年盈利。作为国内早期b2c生鲜电商的代表，Lifenet经过7年的长跑终于实现盈利，这在业内并不容易。

生鲜电子商务呈现快速发展势头。数据显示，2018年中国生鲜电商市场交易规模已突破2000亿元，2018年至2020年行业增速分别为41.2%、39.9%和36.3%。预计到2022年，整个市场将达到7054.2亿元，增长潜力巨大。

但生鲜电商的发展并没有“一帆风顺”，整个行业依然面临着“九死”的煎熬。根据中国电子商务研究中心的数据，国内生鲜电商领域有4000多个入驻客户，其中只有4%的收入持平，88%亏损，最后只有1%实现盈利。美国使团在评论2018财年财务报告时指出，小象鲜没有给美国使团带来直接的商业收入。永辉超市财报显示，超级物种母公司永辉云创2018年收入21.46亿元，净利润亏损9.45亿元。

生鲜电商的开放速度也在放缓。永辉超市超级品种覆盖北京、上海、广州、深圳、杭州、南京等十多个核心城市。仅在2018年，就新开了53家。今年以来，其扩张速度明显放缓，上半年全国新开十余家门店。其他的都面临着“关门大吉”的危机。7月4日，永辉超市旗下的上海第一家超级物种店——五角场万达店关门。店铺2017年11月开业，至今不到2年。这也是超级物种第一次关门大吉。

前不久，盒子马先生宣布昆山新城五岳广场店将于2019年5月31日起关闭。截至今年5月底，美团潇湘生鲜已经关闭了常州和无锡的5家门店。它在财务报告中解释说，由于回报率低于预期，它决定在第一季度关闭二线城市，并将重点探索北京剩余的两家门店。

业内人士指出，近两年来，生鲜电商受到了资本方的高度关注，电商巨头纷纷进入市场，导致行业快速发展。然而，由于生鲜电商的物流和运营成本较高，一些中小型生鲜电商企业已经倒闭或被收购。

"洗牌继续，杀小的，拖死，留大的."厦门大学经济学院副教授孙在接受《经济参考报》采访时表示，长期以来，新兴电子商务一直处于规模制胜、流量为王的阶段。生鲜电商面临的困境，其实是互联网经济流市场最常见的发展阶段。因为新鲜前端供应链门槛低，后端流程需求相对稳定，类似行业的竞争程度会比较大。而且物流成本和时间损失大，烧钱是必然的。

大部分生鲜电商都在烧钱的培育期

“烧钱”已经成为新鲜电子商务发展的一大特征。业内人士指出，中游流通层次多，亏损大；终端毛利低，成本风险高。整体盈利能力是一个长期的难题，大多数企业还处于烧钱培育市场的时期。

融资已经成为烧钱的主要来源。据中国电子商务研究中心不完全统计，2018年，国内22家生鲜电商企业融资近120亿元人民币。据艾传媒报道的《2019中国生鲜电商商业模式及用户画像分析报告》显示，今年1-3月，生鲜电商企业共融资13笔，融资约3.9亿元人民币。

中国财政科学研究院应用经济学博士后、盘古智库高级研究员潘鹤林告诉《经济参考报》，88%的新鲜电商亏损。虽然存在前期争夺市场、培养消费者习惯等一些市场竞争因素，但从根本上讲，生鲜电商产品同质化严重，品牌附加值不高，所以很大程度上其成本或利润来源于物流配送的竞争力。

在潘鹤林看来，生鲜电商目前面临的主要发展困境来自于冷链物流的约束。首先，冷链物流系统及其网络的硬件远远不够，难以提高冷链物流的效率。第二，生鲜电商和物流配送服务之间仍然存在衔接不畅的问题。我国冷链物流等管理机制相对缺乏，冷链物流企业分散。同时，很多生鲜电商企业在委托物流企业后也缺乏管理水平。

许多新鲜的电子商务公司已经暴露出产品和服务质量的问题。近日，杭州市市场监督局、杭州市消费者权益保护委员会召开杂货购物app相关企业责任约谈，要求部分生鲜电商平台对商品重量不足、环保包装不足、水产品检测孔雀石绿(农药残留)等问题进行自查自纠，切实履行主要职责。

专家指出，生鲜电商暴露出的管理漏洞，也源于平台的盲目扩张，导致产品质量管控不力，售后服务跟不上。

旧局未破，新一轮混战开始了

据业内人士介绍，目前，生鲜电商市场呈现多业态并存的局面。随着轨道玩家的增加和巨头布局的扩大，生鲜电商行业的竞争将继续升级，同时也将加速原有行业格局的洗牌。“供应链管理”作为新兴电子商务最重要的组成部分，是企业在混战中取得突破和胜利的关键。

潘鹤林指出，由于同质化和品牌附加值低的特点，生鲜电子商务的发展在很大程度上仍然面临“冷链物流规模”的问题。只有在冷链物流的规模和网络效应形成之后，降低整个行业的成本才是突破“生死关头”的关键。

艾瑞建议，在生鲜供应链中运用大数据、人工智能、物联网等先进技术，跟踪用户行为，准确预测市场需求，控制生鲜产品质量，通过延伸到生产端来缩短供应链、降低运营成本，是提高供应链管理能力的重要途径。

特别是业内人士认为，现阶段生鲜电商还处于模式探索和快速发展时期，尚未出现成熟的盈利模式。随着前仓模式的不断普及，以及线上线下整合、社区竞争等新零售模式的进入，新一轮的生鲜市场混战开始了。

艾瑞指出，过去大部分生鲜电商都是以水果为切入点。随着网络购物习惯和即时消费需求的增加，蔬菜因其按需、高频、高毛利的特点，成为生鲜电商新的切入点。目前，阿里、JD.COM、美团等互联网巨头纷纷布局“杂货购物业务”。与此同时，每日美味、丁咚杂货购物等平台备受关注，首都也更加关注杂货购物。但业内也指出，“网购食品”存在供应链复杂、合同成本高等问题，是否是“生鲜电商新出路”还有待考虑。

中国电子商务研究中心主任曹磊指出，生鲜市场近万亿元，但生鲜电子商务普及率仍较低，市场潜力仍巨大。在这种情况下，新鲜电商同行之间的竞争和巨头之间的对抗越来越激烈。(记者班实习生)