（要闻）智能快递柜到底该不该收费？

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“五一”假期后，丰巢快运内阁正式推出加班收费制度，但立即遭到个别社区的抵制 杭州某小区的业委会和物业贴出通知，将暂停使用丰巢快递柜 网友们就快递柜到底该不该收费展开了辩论 【/h/】在丰巢快递柜开始收取加班费的同时，顺丰控股也透露了丰巢收购中国邮政快递的计划，这意味着丰巢的市场份额将增加到近70% 行业加速融合的背后，暴露出快递柜始终难以盈利的困境 但是加班收费能从根本上解决快递柜的生存问题吗？该行业仍持怀疑态度 【/h/】快递柜加班收费被抵制【/h/】根据杭州东新苑小区业委会和物业发布的通知，小区内的丰巢快递柜从5月7日7: 00起暂停使用。原因是丰巢快递柜向业主收取超时保管费，损害了业主的利益，违反了丰巢快递柜刚进小区时介绍的情况。 丰巢快运内阁被社区抵制，这是其新的加班收费制度 4月底，丰巢宣布开始向用户收取滞留费 具体来说，普通用户可以免费保留用户套餐12小时，超时后每12小时收费0.5元。3元封顶，但节假日不收费，享受两次免费加班接送体验；丰巢还推出了会员卡制，月卡5元，季卡12元。购买会员卡后，用户可以在有效期内无限期保存，并享受7天的长期保存 以前，如果用户随着时间的推移拿起物品，拿起物品时会跳出“奖励”页面，用户会选择是否支付加班费，但现在，加班费已经成为一项强制行动 快递专家徐勇分析，与邮政信箱提供的普遍服务不同，快递提供的是有竞争力的服务，由企业自主定价。一般情况下，企业可以在履行事先通知义务后调整价格 目前，公众主要关注的是，他们的快递经常未经许可就被放入快递柜，这可能会造成被迫收取加班费的问题。因此，快递柜启动加班收费系统后，电子商务和快递企业在提供服务时要突出三种不同的选择。消费者应选择送货上门、送上门或提前送到快递柜，以减少不必要的纠纷 布局粗放但亏损严重 近年来，国家邮政局一直在将智能快递柜推向社区，以提高普及率 但为什么丰巢快运内阁依然顶住舆论压力，启动加班收费模式？【/h/】记者了解到，智能快递柜推出多年，依然面临着流失的问题 数据显示，丰巢2019年和2020年第一季度净利润分别为-7.81亿元和-2.45亿元，中国邮政快递净利润分别为-5.17亿元和-1.59亿元 市场占有率最高的两大快餐柜品牌面临长期亏损的问题 在这种背景下，行业也在加速整合 顺丰控股近日发布的公告显示，丰巢拟与中国邮政快递主要运营商中国邮政快递进行股权重组。交易完成后，中国邮政快递将成为丰巢的全资子公司 【/h/】截至2020年3月31日，丰巢已在全国范围内部署了17万套快件柜，约占柜体的44%，约占中国邮政快件易柜的25% 收购完成后，丰巢的市场份额将达到69%，在快餐柜市场稳坐第一 最后100米的问题需要解决 其实从疫情爆发开始，快递的“最后100米”问题也就凸显出来了。小区封闭管理期间，小区内的快递柜只能闲置。 随着社会对快递员的“解禁”，无接触配送已经成为人们的习惯，快递柜的使用频率进一步提高 但在丰巢快运内阁开始收取加班费后，在一定程度上影响了价格敏感居民的意愿 徐勇表示，丰巢收购中国邮政快递将进一步增强快递柜的议价能力，从而降低场地租赁成本，增加广告收入，减轻自身压力 但是从长远来看，如果沿着目前的道路发展，快递柜还是很难盈利的 “我们可以在某些方面借鉴日本模式，将快递柜纳入物业管理范围 徐勇介绍，在日本，小区物业会负责购买快递柜放在小区内，委托一家公司运营管理。超过有效期仍未取出包裹的，物业将取出包裹妥善保管，或者帮助老人等有需要的居民送回家。 他建议政府有关部门可以将快递柜标准引入社区服务，以规范行业发展 在丰巢宣布加班收费的同时，中国最大的社区快递服务站菜鸟站表示，将继续为消费者提供免费托管服务 快递最后100米谁是赢家？你还需要看消费者的选择 我们的记者马伟