（要闻）下线325天 滴滴重启顺风车尚无明确时间表

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对于滴滴来说，乘坐是否能“返程”，安全是一个无法回避的话题。安全整改的核心是保证乘坐是途中的共享行程。所以真正的途中之旅，真实的身份验证，全程安心，就成了整风的主要内容。

如何降低女性乘坐滴滴出行可能遇到的风险，是公众最关心的话题之一。解决女性骑行安全问题，滴滴还有很多困惑。所以《水滴与风车》没有明确的上线时间。

《水滴与风车》回归了吗？下线325天后，滴滴顺丰首次举办媒体开放日。滴滴出行风车事业部总经理张睿分享了过去一年的安全整改进展，称“路是乘坐的本质”；但同时他也透露，滴滴顺丰没有明确的上线时间，“不知道什么时候上线”。

对于滴滴来说，乘坐是否能“返程”，安全是一个无法回避的话题。张睿认为，安全整改的核心是确保乘坐是一次共享的旅程。所以真正的途中之旅，真实的身份验证，安心的全过程，就成了整风的主要内容。

“为了保证途中的真实行程，我们去掉了附近接单的功能，车主只能设置有限的常用场所，比如家里、公司或者学校。发布行程时，起点和终点必须是常用的地方，每天接送的次数也是有限的。在真实身份验证方面，不仅所有用户都要通过实名认证，车主在注册、接单、开车等环节都要多次进行人脸识别。同时，设计了信息验证卡。一旦订单确定，车主和乘客将被发送。双方信息发送到对方手机，乘客上车前可以验证车主信息与验证卡是否一致。”张睿表示，滴滴顺丰将永久发布用户的私人信息，如自定义头像、性别、昵称，甚至长评论。另外，即使以后有试驾，白天和城市场景也会先开。

如何降低女性乘坐滴滴出行可能遇到的风险，是公众最关心的话题之一。滴滴出行顺丰事业部安全产品经理赵建农介绍，通过女性专属保护计划的安全助手功能，女性乘客和女性车主可以看到乘客的一系列信息，如现任车主的驾驶年龄、车龄、通过人脸识别的时间等。

但滴滴也承认，解决女性骑行安全问题还有很多困惑。“很多人建议只允许女司机接女乘客，但女司机只占5%，女乘客超过一半。另外，如果这样设定的话，一旦有人打掉女车主，就更容易找到女乘客了。”“水滴”和“风车”的负责人何迪说。

目前，搭便车行业的新玩家正在不断进入市场。今年2月，Hello Ride正式在全国推出。数据显示，今年2月1日至2月10日，平均拼车距离达到126.7公里，平均拼车时间为143.3分钟，平均票价为122.6元。6月初，高德地图发布的海报显示，骑手车主将在广东省和武汉市招募；钉钉连接到杭州的滴答和你好的乘车服务。

市场研究机构易观国际(Analysys)的旅游行业分析师孙乃岳表示，这是因为搭便车的市场需求仍然很大。“从价格上来说，搭便车有它的优势，尤其是对于长途旅客。对于私家车主来说，为什么不补贴燃油，搭便车赚外快呢？另外，与专车相比，乘坐的商业模式更轻便，初期投入也相对较小。”

但是挥之不去的点滴，显然还是很纠结乘坐是否会“回归”。滴滴出行总裁刘清表示，关于该车业务是否启动存在“巨大争议”。“每天有100万到200万次乘坐，只占平台业务量的5%到10%。为了搭业务，平台是否应该承担‘归零’的风险？”她还表示，增加的安全措施可能会使滴滴和风车成为用户体验方面“最难驾驭的产品”。

滴滴出行首席执行官程维表示，在过去的一年里，滴滴逐渐意识到，它不仅是一家技术创新企业，也是一家社会服务企业。今年滴滴安全预算20亿，投资包括产品和新的在线司机服务经理。“所有滴滴人的内在标准是，我们做的每一款产品，都能让自己的家人和朋友放心使用。这是我们的责任。”从这种说法来看，滴滴回归的路还很长。(记者陈静)