（教育）商业车险费改试点向全国推开 多地将违章同保费挂钩

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在许多地区，交通违章记录第一次与保险费联系在一起，而且这一比率最高可提高50%

制表:陈若谷罗小霞制图:周景瑜

中国保监会昨日发布通知，决定将商业汽车保险费率改革试点扩大到全国。《证券时报》记者通过多方调查发现，试点地区平均保费同比大幅下降，保障范围扩大；很多地区公布的商业车险细则首次将交通违章记录与保费系数挂钩。

商业票价改革试点取得显著成效

对于试点地区，通知要求2016年7月1日前，所有财产保险公司停止使用北京、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、江西、海南、贵州、云南、西藏、甘肃、深圳。大连、宁波、厦门等18个保监局管辖区域内原商业车险条款和费率将及时激活，并经中国保监会批准

通知还要求各财产保险公司建立健全商业车险条款和费率的监控和调整机制，动态监控和分析费率精算假设与实际经营状况的偏离程度，防止车险主要经营指标的实际值与费率精算报告中的预期值发生重大偏离。

去年2月3日，保监会发布《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》，标志着新一轮商业车险费率改革正式启动。2015年3月24日，保监会发布《关于深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》的通知，要求从2015年6月1日起，在黑龙江、山东、青岛、广西、陕西、重庆等6个地区试点商业车险费率改革，这意味着商业车险费率改革正式落地。今年以来，商业车险条款费率管理制度改革稳步推进。第一批6个地区和第二批12个地区相继推进，要求改革在7月1日前完成。

而这一轮商业车险费率改革试点也取得了不错的效果。据中国保监会统计，2016年第一季度，第一批试点地区商业车险合同数量同比增长20.20%，消费者支出平均保费同比下降7.69%；第二批试点地区商业车险合同数量同比增长19.47%，每份合同平均保费同比下降6.64%。2016年第一季度，首批试点地区车险保费收入258.66亿元，同比增长11.30%，车险综合成本率94.18%，同比下降1.32个百分点，比试点前低2.09个百分点；第二批试点地区车险保费收入590.9亿元，同比增长12.12%，车险综合成本率94.37%，同比下降1.66个百分点，比试点前下降2.26个百分点。

在许多地方将违规与保费联系起来

随着历时一年的商用车保险费率改革终于告一段落，然而，市场更关注的是商用车保险费率改革后保费价格的变化。根据第三批收费改革方案，每个试点地区都有自己的特色，有些地区的最低折扣可以低至3.9倍。

值得注意的是，很多地区公布的商业车险细则首次将交通违章记录与保费系数挂钩。

以江苏省为例，对于没有交通违章记录的，商业车险费率可下调10%；对于有交通违章记录的，根据违章类型不同，最大允许浮动率为50%，是各地区最大浮动率。

上海费改方案中，如果上一年没有交通违章记录，商业车险费率下降10%；如果上一年有交通违章记录，比例会上升5% ~ 10%。

北京新的商业票价改革条款也引入了交通违规浮动系数。新规明确，红灯3次，保险费率上调5%，直到最高上调15%；超速(小于50%)3次，保险费率上涨5%，直至最高涨幅15%；超速(超过50%)一次以上，保费率上升15%。

其实早在2011年3月，深圳就开始试点商业车险费率与交通违章记录挂钩机制，将逆行、闯红灯、超速、无证驾驶、肇事逃逸等违法行为与保费挂钩。据悉，该机制实施一年后，深圳交通事故数量同比下降8.03%，深圳机动车事故发生频率同比下降15.6%。

据业内人士介绍，引入交通违章系数不会影响保费规模和车主利益，其最终目的是培养车主良好的驾驶习惯。(记者陈东升曾付斌)