（教育）假期出行“越夜越精彩”

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新华社济南10月6日电(记者邵鲁文)“爱上一个城市往往从晚上开始。”今年“十一”黄金周，越来越多的游客改变了游玩方式，选择晚上和晚上出门，获得了良好的旅游体验。同时，各地出台的一系列服务保障措施也让夜游更加丰富多彩。

在山东济南，5日晚8点的大明湖景区，游人如织。虽然夜已经很浓了，但是景区周围的灯光却以一种独特的魅力装点着夜晚的大明湖。景区周边的曲水亭街、百花洲等街道，挤满了各种店铺的人。

山西大同市民张开庆告诉记者，10月1日到达济南后，由于白天气温高，景区游客量大，游览趵突泉、大明湖等热门景区不仅人多，而且无法欣赏美景，于是在随后的几天里选择了“错峰”。“这几天下午才出来济南玩，回去休息到晚上12点。晚上没那么热，也很热闹，和白天没什么区别。”

记者发现，许多城市通过延长景点开放时间和改善城市照明，极大地改善了夜间旅行体验。比如济南“十一”假期前夕，五龙潭公园宣布免费开放，晚上10点半关闭。济南市城市管理局相关负责人告诉记者，通过城市照明的改善，济南市高层建筑外墙和路边的树木在夜间被照亮，整个城市变成了一座具有独特魅力的“不夜城”。目前，济南已完成42个路段923栋建筑、20个路段80公里绿化带、60幅景观小品的亮化建设。

根据中国旅游研究院夜间旅游调查数据，目前游客参与度和消费水平较高，约90%有夜间体验。中国旅游研究院院长代斌表示，夜间的“慢节奏”比白天在景点打卡更有利于游客感知当地文化和生活方式。

“夜间旅游并不局限于所谓‘夜间经济’的概念，而是一个城市提供的多方位保障，使得游客夜间的旅游体验与白天一致，甚至更加丰富。”山东丽都商业管理有限公司总经理姚澜告诉记者，夜间经济不仅包括夜市、ktv、酒吧，还包括夜间服务，比如夜间出行是否安全、交通是否有保障等。

暨南大学商学院教授张振鹏表示，为了让夜间旅行真正“辉煌”，景点建设不应是一场独角戏，而应强调城市的综合建设，建立“整体吸引力”，使夜间旅行能够继续繁荣。“比如济南市延长了180多条公交线路的运营时间，以满足市民夜间游玩购物的出行需求。各方面保障措施的完善，让更多的城市在夜晚更美丽的灯光下有了更多的可能性。”

“公共交通、自行车共享、在线汽车和商店流程领域的数据增长反映了消费场景的变化，如夜间购物、夜间旅游、夜间娱乐、夜间住宿和夜间食品。现在很多城市晚上越来越热闹，也让城市的历史魅力越来越重。”代斌说。