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在护卫中，绵阳舰在大风浪中穿行，舰首完全被海水淹没。 秦摄

6月初，印度洋进入西南季风季节，最大波浪高度超过5米。 在亚丁湾、索马里海域执行任务的中国海军14次护卫编队官兵，发扬“勇闵冲大洋”的护卫精神，战斗风斗浪，克服晕船反应，保卫岗位，精心遵守装备，保证各批护卫任务的顺利完成。

7月23日，中国海军第14届护卫编队将“爱德华·舒尔特”和“谢滕奥布尔”两艘商船安全护送到曼德海峡附近海域，顺利完成第607届护卫任务。 叫醒护卫后，绵阳舰进入浪高近4米的海域，就像扁舟在巨大的风浪中摇晃一样。 记者在驾驶室的右舷，舰艇左右摇晃，上下摇晃，耳边的海风响起，眼前的舰首隐藏在海水中……

这时，记者感到头晕和头胀，不由得吐了出来。

“晕船的时候，胃胀，翻河倒海，有时发出声音，恶心，还吐不出来。 吃饭也不能吃。 我感觉头晕，无法表达语言。 我确实很痛苦。 ”值班士兵董海涛习惯于在晕船的状态下守望，吐了之后左手拿着角便袋，右手拿着扶手。

这次护卫是标准排水量只有2300吨的绵阳舰，首次长期在远海大洋执行任务。 装备能否维持正常性能是完成每批护卫任务的前提。

对于容易浸水的区室或船舱面容易被海水侵蚀的地方，装备保证小组每天进行检查，要点区室随时进行审计，实施时间报告制度，加强巡逻，彻底消除这种危险性。

“我们每天收集200多个数据，然后积累这些数据，形成一条曲线，可以监视装备可能发生的状态和趋势，加强预研预审。 》绵阳舰装备集团组长董宝营表示，他们加强了装备巡逻、技术监视，防患于未然。

舰艇长期暴露在高温高湿高盐的环境中，装备维修必须结合实际寻找可靠的做法。

“我们的船员想了各种各样的方法。 各铜器的铜头接触润滑油后，贴上保鲜膜，像保鲜蔬菜一样，在外面盖上饮料瓶。 ”董宝营告诉记者，暴露在甲板上装备，海水腐蚀比较严重，这样的做法很好地保证了装备的技术状态。

六月初，印度洋进入西南季风期。 舰艇在大波浪中左右摇摆的最大宽度超过15度。 炊事班的士兵们在这样的条件下做饭有时会面临危险。

“在风浪中，人倾斜了，和地板成了60度，一只手扶着后卫，一只手拿着炒菜，锅里的材料超过三分之二，就出去了一半。 》绵阳舰炊事班班长陈靖表示，装食品、原料的碗可能会在舰艇左右摇晃，里面的东西随时被抛出，厨房空之间很小，人也不可避免。 如果是刚出锅的菜，据说非常危险。

面对大风波，将士们表现出了“勇猛奔赴大洋”的护卫精神。

陈靖班长认为，无论舰艇怎么摇晃，肩上的责任都不能动摇。 “舰员晕过去的时候，我们不能晕过去。 炊事班向全舰服务。 不会减少大家的饮食。

董海涛感到在风浪中执行护卫任务必须勇敢负责。 “起航后，我们增强了信心，坚决完成了这项护卫任务。 在大风浪中，人和装备都经受了严峻的考验，这也是责任，我们全力负责。 因为是护卫任务，责任重大，使命光荣。 ”。

我相信海军第十四届护卫编队全体官兵将继续发扬护卫精神，乘风破浪，勇敢前进，在大风波的洗礼中，优质完成后续的一切任务。 (资料来源:中国广播网记者邓简光李丁秦川杨清海)

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