“减少多头管理 减少职责分散”

  说起全景VR看车，大家一定都很熟悉。这种新颖的展现方式使我们能够实现随时随地都能看车，并且场景足够真实。我们通过VR看车能够360度无死角的查看内饰里的细节，沉浸感非常的帮；很多车型点击标点还能看到特色功能的视频演示。

  我们不管在什么时候，只要听到或看到感兴趣的车型，都可以直接在app上进行全景VR看车；对于好奇的人，难免会疑惑VR看车是如何实现的。而对于VR全景这种新颖展现技术比较熟悉的人，相信又会疑惑VR看车是通过虚拟建模还是实景拍摄来进行制作的。

  那么熟悉VR全景技术的人都知道目前常见制作方式有两种，一是虚拟建模，二则是实景拍摄。对于不熟悉VR全景的来说一定会疑惑二者之间的区别，我们就先来简单讲解一下。其实，全景拍摄就是使用相机对周围景象进行拍摄之后经过加工处理才实现的，而虚拟建模则是完全虚拟化搭建出来的。相比较来看全景拍摄这种方式更加真实，而后者交互性会更好并且能够在没有实景的情况下进行虚拟搭建。

  目前我们所看到的VR全景看车的内饰基本大部分都是实景拍摄后制作的，这其中的原因相信大伙一些人也已经想到了。对于通过这种方式看车的人来讲，如果所看到场景是虚拟建模而制作的难免会信任度变低。而全景拍摄就不会，并且全景拍摄在时间和资金等成本上都优于虚拟建模。

  而值得一提的是对于车子的外观，目前主流平台大部分都是使用虚拟建模而实现的，一般会有提供实景图片和视频辅佐我们验证我们所看到的真实性。对于VR看车外观为何使用建模而非全景拍摄，这里小编觉得可能是相较于车内封闭空间进行拍摄，外观拍摄会受到很多因素的影响吧。例如光源不均匀，局部会比较亮或暗，还有就是车身具有一定的反光，拍摄时会将拍摄设备等反射出来，造成一些影响体验的因素。

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