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10月30日晚，福田汽车(600166，诊断单元)(600166，sh)发布了2018年第三季度报告。报告显示，今年前三季度，福田汽车的营业收入为577.05亿元，上市公司股东应占净利润为-16.93亿元。

尽管福田汽车前三季度归属于上市公司股东的净利润为负，但其毛利率同比增长1.08%。

“毛利率的提高反映了公司产品向中高端转型的成功，自行车产品的利润有所提高。”一位与福田汽车关系密切的金融人士告诉《国家商报》记者。

“季度业绩增长计划”已取得初步成效

对于前三个季度亏损的原因，福田汽车认为主要受销量和销售结构下降的影响。此外，运费和研究经费的增加，以及R&D投资导致的管理费用的增加，也是福田汽车前三季度亏损的原因之一。

在接受《国家商报》采访时，福田汽车相关负责人承认，福田汽车近年来一直处于大规模投资的过渡期，资本投入相对较大。

然而，作为福田汽车近年来发展势头有所改善的一个重要信号，第三季度的毛利率与前两个季度相比大幅上升。

“这主要是因为公司实施了季度业绩增长计划，实施了大量降低成本的项目，这些项目逐渐体现在利润上。”上述福田负责人告诉记者，公司毛利率的提高表明福田近年来的转型方向是正确的，尤其是2018年的“三年行动计划”。

据了解，今年5月，福田汽车发布了“三年(2018~2020)行动计划”，其中战略目标是坚持商用车同步发展，商用车第一品牌坚定不移；客车在中高端市场的突破和大发展；商用车辆被定位为城市和干线物流产品和服务的集成解决方案提供商。

事实上，“利用业务”一直是福田汽车近年来的发展目标。随着福田汽车公开上市和转让北京宝和汽车有限公司(以下简称宝和汽车)67%股权的公告，福田汽车的战略可能发生变化。

根据福田汽车10月份发布的公告，公司计划通过北京证券交易所以38.686亿元人民币的上市价格转让全资子公司宝和汽车67%的股权。上市交易完成后，福田汽车持有宝和汽车33%的股权，该股权不纳入公司合并报表范围。

“福田汽车决定收购宝和汽车的股权，其中很大一部分是因为福田汽车在乘用车方面亏损太多。”上述与福田汽车关系密切的人士告诉记者，基于公司的战略调整，福田汽车看到公司重点业务轻卡的营业利润为正，同比增长16.6%。由于福田轻卡高端产品的比重增加，提高了其轻卡业务的整体盈利能力。

福田汽车在公告中也明确表示，宝和汽车股权转让有利于引入多元化资本投资，保证宝和汽车的长期可持续发展。同时，将有助于公司聚焦商用车核心业务，继续巩固福田汽车在商用车领域的优势，推动商用车技术创新，进一步提升市场地位。

福田否认与恒大接触

福田汽车上市转让宝和汽车67%股权的消息一公布，“八卦”收购企业就不断出现。例如，早前有传言称中国汽车租赁、复星集团和宝能集团。10月30日，与贾悦婷纠缠不清的恒大集团也接触到了福田汽车，讨论出售宝和汽车的股权。

"目前，恒大没有与福田汽车接触."对于这个传言，恒大的相关负责人告诉记者。

随后，记者向福田汽车文秘办公室相关负责人进行了核实。对方对公司正在接触的企业名单保持沉默，称不清楚上述传言，但也表示福田汽车将在今年内完成宝和汽车67%的股权转让。

虽然恒大和福田都否认与收购宝和汽车67%的股权有联系，但当传言恒大在法拉第未来时，双方都多次否认。

一位业内人士向记者分析，如果外界传言属实，恒大和福田汽车将进入谈判的关键阶段，双方不可能提前暴露买家身份。

根据上述福田汽车文秘办公室相关负责人的说法，如果福田汽车在今年内完成宝和汽车67%股权的转让，这意味着福田汽车将摆脱宝和的“包袱”，使其业绩报告表现更好。

编辑段思耀