（财讯）湄洲岛大力提升交通系统迎接八方游客

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莆田网讯农历3月23日妈祖生日越来越近，现在每天都有越来越多的香客从四面八方来到湄洲岛。他们都需要从文佳码头上船，登上这座在中国南方被称为蓬莱的小岛，乘着风吹浪摇，或者去旅游度假，或者去朝圣祭祖。

近年来，随着妈祖文化在梅州岛的传播和旅游品牌的创建，越来越多的国内外人士来到这里，码头、轮渡、大巴、公路等从四面八方运送游客的基础设施变得越来越重要。那么围绕改善交通系统这个命题，湄洲岛管委会如何继续谋求发展呢？在过去的几天里，记者进行了一次访问。

■渡船被抬起，通往小岛的门被擦亮

4月15日，记者在北岸中煤码头文佳码头前看到，类似莲花的文佳票务大楼主体工程已完成初步验收，工人正在进行室内装修。该项目投资约5000万元，按5a标准配备相关基础设施，建成后将成为我市一流的旅游服务中心。底层为等候区，面积约1800平方米。售票窗口共15个，设有旅客服务中心、VIP接待中心、游客等候区、四星级标准旅游公厕等功能。同时，旅游等候区将划分为三个主要功能区:岛内快艇等候区、客船等候区和货物运输等候区。

中美轮渡有限公司相关负责人表示，该项目预计于今年6月投入使用，将有效提高海岛游客的便利性和舒适度，进一步提升湄洲岛作为“海岛门户”的形象。

为了打造湄洲岛“入岛之门”的形象，北岸文佳营业厅位于湄洲岛公下码头。经过不断的改造和优化，码头呈现出新的面貌。其中，共夏生态停车场总投资约280万元，总面积1万多平方米，分为两个对称的半圆形区域，即岛入口区和岛出口区。车场内设有公交车乘客区、电瓶车乘客区、单位车乘客区、岛民车乘客区、两轮摩托车乘客区和配送广场，改变了以往停车不停车、乱停车的现象，大大改善了码头的交通状况。

当天，来自广州、海南等地的几个旅游团前往湄洲岛度假，从公厦轮渡码头下船，然后沿着指定的岛屿入口区走到公厦生态停车场，在那里排队等候公交车和电瓶车。码头值班人员告诉记者，自去年拱厦生态停车场建成投入使用以来，拱厦轮渡车辆乱停现象已经消失，进出岛游客交叉拥挤问题得到解决，进出岛秩序有了很大改善。

随着近年来游客的增加，湄洲岛与北岸之间的轮渡很难满足游客的需求。通过建造新客船和双体船，轮渡建造了一艘载有498人的海神6号客船，两艘豪华游艇和一艘仿古船已投入使用。目前，中梅渡轮的载客人数可达每小时3500人左右，减少了乘客的等待时间。

为了提高湄洲岛的运输能力，方便进出运输，湄洲岛大禹岛陆域运输码头、湄洲岛鹅岛山陆域运输码头和文佳1000吨滚装船码头也在有序推进。

■岛上公交车，出行方便

记者跟随一个广州旅游团登上1路公交车，前往金沙滩。由于公交车型号小，载客量有限，集团不得不分批乘坐公交车。有游客表示，湄洲岛应该增加公交车和班车的数量。

当越来越多的游客来湄洲岛游玩时，岛上仅有的17路公交车已经不能满足游客和岛民的出行需求。为此，湄洲岛管委会与市公交公司合作，重点做好湄洲岛中心区公共交通规划和湄洲岛城乡公共交通规划，重点做好未来湄洲岛新公共交通枢纽建设和客流集散点再分布，制定短、中、长期公交线网、站点、车辆配置和公交优先优化方案，以湄洲岛行政村和旅游景区为基础节点，做好环岛公共交通一体化规划。

梅州岛国家旅游度假区交通局局长唐Yam告诉记者，梅州岛将在原有两条公交线路的基础上，新增17辆公交车，增加19辆公交车，更新11辆公交车，共投资30辆公交车，开通一条从码头到马祖影视城的新线路。今年，另外15辆新能源观光电车将投入运营，以在提高公共交通能力的前提下保护岛上的环境。

为确保湄洲岛公交服务整体提升，市公交公司还将在岛上建立规划用地面积约8-10亩的湄洲岛公交综合枢纽站，集停车场、维修保养厂、办公室、调度、司机休息区等功能于一体。计划建设4个公交充电站。公交车站将与岛上景点配套设置，投资约900万元设置63个防腐木车站，方便游客在景点前下车。

同时，为了更好地服务湄洲岛旅游发展的需求，打造岛内旅游精品公交线路品牌，让进入岛内的游客乘坐公交车游览岛内周边各景点更加高效便捷，湄洲岛公交正计划引进和推广“一日游”旅游纪念版公交卡和公交ic卡新技术，并逐步应用于各线路。昨日，市公交公司湄洲岛大巴负责人俞尖山表示，湄洲岛大巴初步设立了“一日游”纪念旅游卡，主要提供环岛观光大巴游，由湄洲轮渡公司窗口销售，公交公司在码头、妈祖祠堂、天后坊等景点设立卡卖点。

■实现环岛观光的完美道路

湄洲岛四面环海，丰富的海景资源是众多游客的好去处。环岛公路的修建，为游客环岛漫步、观赏海景、聆听海浪提供了便利。

记者在采访中了解到，湄洲岛环岛公路项目总投资15亿元，计划年内投资5亿元，3月前完成1.03亿元。项目全长约21公里，其中升级改造13公里，利用旧路新建8公里。全线采用三级公路和市政道路功能，设计时速40公里。

唐雅贞表示，该项目从体现“安全、耐用、经济、和谐”八字方针的公路勘测设计新理念出发，试图打造集艺术、生态、园林、环保、美学于一体的“生态景观走廊”。在环境工程设计的整体理念上，以植物造景为主，充分利用现状条件，发掘地域历史文化遗产，结合当地居住特色，注重融合小品、广告、雕塑、灯光、绿色景观营造四季美景，提升项目区整体景观，让游客感受植被之花，观海听浪。

建成后，环岛路将成为旅游路、生态路、观光路，为梅州岛举办国际自行车赛创造条件。目前，甄宓路改造已经完成，崇福路扩建工程、环岛路旧路改造、如意路、星海路、惠玲路正在建设中，环岛路新开路段已经建成并初步建成，项目施工图设计及bt融资方案正在协商中。

四面八方的风催着我们互相追赶，几百人争发展。

打造“岛内门户”，升级公交系统，改善道路环境，湄洲岛正在升级交通系统，带动湄洲岛发展引擎高速旋转。(见习记者郑季东梅州日报记者吴伟峰)