（养生）注意！“日行万步”或许对身体造成伤害

曾经，坐火车旅行几乎只有一种方式；曾经，自行车还是一种奢侈品；有一次，孩子们看到飞机经过时会兴奋地尖叫...

在改革开放的40年里，交通和旅行的巨大变化是老百姓感受最深的变化之一(603883，诊断单位)。通过“大变革——庆祝改革开放40周年大型展览”的老照片和新场景，观众充满了情感。回顾过去的旅行，人们也感受到了现代交通带来的巨大便利。

“1964年，我有一次坐火车来北京，花了几天时间才走完一趟。现在搭高铁，12个小时就到了，太快了！”面对展出的高铁模型，69岁的重庆退休教师苗明聪表达了自己的情感。“妈，现在不仅高铁发达了，而且还有很多航班。飞到重庆只需要3个小时，我可以回我的家乡多看看你！”40岁的儿子余韶说。

每年春节，绿色的皮火车车厢承载着人们回家的渴望。然而，40年前，国家铁路的平均速度不到每小时40公里，人们希望回家的火车会更快。

到2017年底，全国铁路里程达到12.7万公里，比1978年增长145.6%。其中，高铁全长2.5万公里，占世界高铁总里程的66.3%，居世界第一。全国铁路客运量从1978年的8.15亿人次增加到2017年的30.84亿人次。如今，时速350公里的“复兴”高速列车越来越多。从北京到上海大约有1300公里，现在最早只需要四个多小时。铁路建设的快速发展大大缩短了时间/距离。

不仅是铁路建设，还有公路、航空空等。公路通车里程从1978年的89.02万公里增加到2017年的477.35万公里。其中，高速公路从无到有，到2017年底达到13.65万公里，居世界第一。在过去的40年里，中国航空公司空的客运量已经从230.9万人次增加到5.52亿人次，居世界第二位。

展厅里有一组对比过去和现在的照片，吸引了很多人驻足观看。其中一张照片展示的是1994年成都北站售票厅。大厅里挤满了排队买票的乘客，有些人甚至需要在地板上购物，熬夜买票。另一张照片展示了今天完全不同的情况:各火车站基本实现了网上购票和自助收票。

现在，随着互联网的普及和大数据的应用，人们可以用指尖通过互联网购票。“12306现在每天的页面浏览量为556.7亿次，峰值时为813.4亿次，每小时的页面浏览量接近60亿次，平均每秒约165万次。”门票销售处理能力达到每天1500万张。”中国铁道科学研究院电子研究所副所长朱建生表示，包括手机应用在内的互联网，现在占到了总票房的60%以上，大城市占到了80%以上。

互联网和大数据的普及给人们的交通带来了更多的便利。有一次，当你走到高速公路的出口时，总是有人在路边高举着“带路”的大牌子；如今，移动导航的普及几乎可以满足所有相关需求。有一次，站在路边等待和挥手是打车的唯一方法；如今，越来越多的人只需拿起手机预约就可以享受“一键式旅行”。曾经，短途自行车只能自己带；如今，你可以通过扫描二维码轻松地骑上一辆共享自行车...

在改革开放的40年里，我们实现了巨大的变化，从“用脚量”到每天走上千里，感受到了交通的便利和快捷...

人民日报(2018年12月20日04版)