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最近，商务部发布的数据显示，据不完全统计，中国企业在中东欧国家的数量已超过50亿美元。专家指出，中东欧是“一带一路”沿线的重要组成部分，与中国在许多领域有着巨大的共同利益和双赢局面。中国企业在中东欧寻找商机，不仅可以增强自身实力，还可以促进当地经济社会发展。

1 .双边经贸进入“快车道”

“重庆新欧洲”、“郑新欧洲”“欧洲”和“易新欧洲”……随着国际列车在欧亚大陆快速行驶，中国与波兰、捷克、匈牙利等中东欧国家的经贸关系正逐步进入“快车道”。

海关统计数据显示，中国与中东欧国家的双边贸易额从2012年的521亿美元增加到2014年的602亿美元，仅两年就增长了15.6%。其中，中国出口从388亿美元增加到437亿美元，进口从134亿美元增加到165亿美元，分别增长12.6%和24.6%。2003年，中国与中东欧之间的贸易额仅为87亿美元。

商务部欧洲司副司长徐小凤表示，波兰、捷克等中东欧国家已经是中国的主要贸易伙伴，而中国也是亚洲大多数中东欧国家的最大贸易伙伴。他说，尽管受当前国际贸易形势的影响，今年1月至4月，中国与中东欧国家的贸易略有下降，但实际上双方的整体经贸合作仍有许多亮点。

例如，中方共同建设的塞尔维亚e763高速公路、马其顿两条高速公路、波黑内里热电厂等都已开工建设，进展顺利。同时，黑山南北高速公路的建设将在不久的将来开始。目前，一些中国企业正在积极探索参与中东欧国家核电、火电、公路等项目的投资建设。

2合作实现“1+16>17”

早在去年年底，李克强总理访问塞尔维亚时，就用颐和园的“十七孔玉带桥”比喻中国与中东欧国家“1+16”的美好合作愿景。如今，随着中国企业向中欧和东欧大步迈进，这幅美丽的画面越来越清晰。

上海社会科学院世界经济研究所研究员许对欧洲经济进行了大量研究。他认为，中国企业“出海”瞄准中东欧主要有四个原因:“一是中东欧国家法律体系相对完善，经营环境较好；其次，中国国内劳动力成本的上升降低了中东欧国家的劳动力成本，合作的吸引力变大；最后，中欧和东欧国家位于欧盟地区，在中欧和东欧投资有利于直接进入欧盟的巨大市场。此外，中欧和东欧国家本身有许多独特的优势，如农产品和工业零件。在整合了这些资源之后，中国企业还可以将产品销售回中国。”许分析。

“中国与中东欧16国的合作之所以是‘1+16 > 17’，是因为中欧和东欧国家之间的经济联系有时并不密切，而中国所倡导的‘一带一路’战略下的合作只会加强沿线国家之间的相互联系，从而开辟中欧和东欧国家内部、中欧和东欧国家之间以及欧盟与中国之间的市场渠道。”可以说，这是一种‘双赢’的模式。”许告诉记者。

3，140个项目寻求合作伙伴

据了解，中东欧16个国家都将参加6月8日至12日在宁波举行的首届中东欧博览会，博览会期间还将推介14个国家的140多个项目。届时，200多家国内投资企业和30多家企业将与中东欧企事业单位举行对接会谈，并签署一系列合作项目。

专家指出，多年来，中欧和东欧形成了高度依赖西欧市场和投资的发展模式。然而，在世界金融危机和欧洲债务危机爆发后，西欧市场需求萎缩导致大量资金从中东欧国家撤出，对中东欧国家经济造成了巨大冲击。因此，加强对华经贸合作将有助于中东欧国家获得新的市场和资金来源，促进经济发展。

“具体来说，下一次，中国与中东欧国家将在高铁、电站、高速公路等基础设施建设方面开展合作，中国企业也将通过投资建厂，把自己的需求带到中东欧国家。能源设备和电子产品等制造业。”许祁鸣预言。

对于今后的合作，有关负责人表示，一方面，将继续支持和鼓励地方和行业协会组织中国企业到中东欧国家进行更多的交流和考察，探索贸易和投资的机会和潜力；另一方面，政府间的合作机制(如政府间经济贸易合作委员会等。)将用来整理和分析双方合作中存在的问题并采取一些有针对性的措施。(王俊岭)

中国企业“出海”瞄准中东欧(热点焦点)

(编辑:刘)