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丰田北美公司发布了氢燃料电池大型商用卡车的升级版。升级后，车辆具有更好的续航里程和舒适性。去年夏天，Tmna在加州开始了氢燃料电池(fc)大型商用卡车的演示实验，今年秋天，它将额外推出升级车型。

该实验是“丰田环境挑战2050战略”的一部分，旨在将丰田在物流过程中排放的二氧化碳降至零。第一辆实验车已经开始在港口地区运输货物，现在已经行驶了大约16000公里。

这一升级模型是丰田公司利用经验实验中积累的经验开发的。具体来说，在提高舒适性和操控性方面，简单的床可以方便地安装在驾驶员座椅上，以便于休息。fc单元的配置也是精心设计的，这确保了更宽敞的空室内空间，而不会延长轴距。此外，通过增加高压储氢罐的数量，正常行驶条件下的续航里程可以延长至满氢条件下的480公里左右。

该项目的总工程师Andrewlund表示:“我们对fc大型商用卡车在洛杉矶测试跑道和高速公路上的性能进行了评估，从而总结出卡车装配流程和车辆性能的改进点。”开发升级车型不仅需要提高车辆性能，还需要考虑商业化。”

tmna电动汽车与先进技术部门高级经理克雷格斯科特(Craigscott)表示:“我们已经通过实验验证了将fc技术应用于大型商用汽车的可能性。”今后，我们还将验证fc大型商用车的实用性。我们希望通过扩大氢能的利用，为防止洛杉矶港和美国乃至全世界的空气污染作出积极贡献。”(顾源)